关键词
小流量航空增压离心泵的设计
作者: 田同明   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 离心叶轮   强度校核   速度三角形   航空离心泵   汽蚀  
描述: 该文设计了一个用于航空发动机上的增压离心油泵,并对所设计的离心泵进行了初步的强度校核和性能计算.
航空工业企业投资管理的适应性研究
作者: 刘楣   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空工业企业投资管理的适应性研究
航空燃气轮机数据库开发
作者: 王云   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空燃气轮机数据库开发
航空企业领导干部综合素质考评系统研究
作者: 张军   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 人员素质   领导干部   航空企业   干部   指标体系  
描述: 该文提出了企业领导干部考评系统是由于执行子系统操作标准子系统,产生并回收信息子系统形成的一个闭环网络,并对三个子系统提出了建立的基本原则,对设立企业人员考核评价中心的组织机构进行了设计,分析了5种不同类型的(选拔性、配置性、诊断性、开发性、鉴定性)综合?
航空实时GPS数据传输系统的研究与实现
作者: 王公浩   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 实时  数据传输  功率谱  三维位置  三维速度  全球定位系统  
描述: 介绍了航空实时GPS数据传输系统的研究与实现.首先分析两种GPS接收机输出数据的特点,并设计了GPS数据接收与处理模块,它完成GPS数据的接收并处理为适合于传输的形式,其软件和硬件设计使得系统具有
航空工业集团化发展战略研究
作者: 张红旗   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空工业集团化发展战略研究
航空电源地面实验台调速系统设计
作者: 齐文庆   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 直流调速系统   飞机电源系统   PC机   地面试验台   PID   系统设计   仿真   触发器  
描述: 该文针对现有的航空电源系统地面实验平台调速性能低的缺点,提出了一种以微机控制来提高调速性能的新方案.在详细研究并设计了可控硅一直流电动机调速系统方案的基础上,利用PID数字控制器进行相应的调节输出,快速地改变可控硅触发角,从而达到调节直流电动机转速的目的
航空发动机双变量模糊控制研究
作者: 方中祥   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊控制  模糊推理  双变量模糊控制器  双变量自校正模糊控制器  
描述: 该文以WP13-AⅡ发动机为对象研究了航空发动机双变量模糊控制,设计了六种航空发动机双变量模糊控制器及控制系统,并都进行了仿真研究.首先将双输入双输出、四输入双输出基于模糊推理的多变量模糊控制方法
航空发动机自校正控制器研究
作者: 沈毅   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机自校正控制器研究
鲁棒控制理论在航空发动机中的应用研究
作者: 谢振华   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 状态空间  航空发动机  控制系统  参数不确定性  H<   ∞>控制  鲁棒控制  计算机仿真  
描述: 该文用Hlt;,∞gt;直接状态空间法进行了空中航空发动机鲁棒Hlt;,∞gt;控制系统的设计研究.主要有三部分内容.1.依据涡喷13-AⅡ发动机的非线性动态模型,建立了高空飞行包线内各工作点的小
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