新型航空交/直流母线接口变换器的研究

作者： 虞晓阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 母线接口变换器　　三电平整流器　　截断区间　　四开关三电平变换器　　电容电压控制  

描述： 了多电飞机和全电飞机的发展。多电飞机以及全电飞机的发展趋势，导致航空交直流母线电压等级提高，对航空交/直流母线接口变换器的发展提出了新的要求。交流/直流母线接口变换器实现高压交流母线到高压直流母线的变换

航空公司不正常航班调度研究

作者： 鲍和映   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不正常航班　　离散时空网络　　航班调度　　并行GRASP  

描述： 航空公司运行控制管理的主要重点工作。采用最优化技术和信息技术研究不正常航班的调度问题，成为当前研究的热点。 本文根据航空公司的运输网络、航班计划和飞机排班计划等特点，研究发生航班不正常情况后的航班调度

航空货运舱位存量控制方法研究

作者： 许渲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　货运舱位存量控制　　组合预测模型　　随机机会约束　　多目标规划  

描述： 民航企业货运部门管理水平，增加营业收入，成为了我国航空公司亟待解决的重要课题。 本文在充分借鉴国内外航空货运收益管理相关研究成果的前提下，着重研究我国航空货运的舱位存量控制方法。文章的主要内容如下

先进航空炸弹制导技术研究

作者： 罗珊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制导炸弹　　方案弹道　　次最优导引律　　控制回路设计　　半物理仿真  

描述： 制导炸弹是一种空对地的航空制导弹药，是实现空袭和精确打击的主战兵器。为适应现代化高技术战争的需求，提高精确打击能力，制导炸弹的研制很有意义。本文以我国航空炸弹制导化的改进工程为背景，对制导炸弹的制导

航空渐开线花键副微动损伤研究

作者： 胡正根   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 花键　　有限元　　微动磨损　　微动损伤　　齿向修形  

描述： 渐开线花键副以其受力均匀、承载能力大以及对中性和导向性好等优点，在航空中运用广泛，但其工况较恶劣、且为薄壁结构，易出现微动损伤。因此对航空渐开线花键副进行微动损伤研究十分重要。 首先，本文借助有限元

基于性能（PBL）的航空备件保障方法研究

作者： 盛海潇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PBL　　航空备件　　序列运算　　熵权　　财务报表稽核　　沃尔指数　　拉巴波特保障价值评估  

描述： 伴随着科学技术的进步和飞机制造业的迅猛发展，我国具有自主知识产权、符合国际适航标准的“新型涡扇喷气支线客机”（ARJ21）下线并首飞成功，随之而来的关于航空备件的保障问题被提上了议事日程，而航空备件

基于应力波的航空结构无基准损伤识别研究

作者： 何志全   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构健康监测　　无基准　　Lamb波　　模式转换　　压电传感器　　传递阻抗  

描述： 现非损伤导致的信号差异，从而极易引起对结构健康状况的误判。针对这一技术问题，本文进行了航空结构无基准损伤识别研究。首先，本文研究了Lamb波在结构中传播时遇到厚度突变而发生的模式转换现象，分析了温度变化

航空公司货运自由销售定价策略研究

作者： 刘沁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　收益管理　　动态定价　　神经网络　　鲁棒优化  

描述： 目前，航空货运是航空业不可忽视的盈利增长点。我国航空公司在加大对航空货运的投入力度的同时，也面临着在货运竞争中呈现出的边缘化趋势。面对机遇和挑战，收益管理作为航空企业核心竞争力之一，不仅可以提升国内

航空电子供电电源中断模拟系统

作者： 李启胜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交流中断　　直流中断　　IGBT均流　　上位机软件  

描述： ，但是飞机供电系统转换的过程中，会出现短时供电中断现象。本文所要研制的航空电子供电电源中断模拟系统能够在地面条件下模拟飞机供电系统发生转换而产生供电中断的过程，以检验飞机上的电气负载在经历这一过程后

某型航空燃/滑油换热器改进设计研究

作者： 焦炜琦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃滑油换热器　　改进设计　　对流换热热阻　　压力损失  

描述： 设计。br (1)对某型航空燃/滑油换热器原始结构进行热阻分析，得到壳侧对流换热热阻占总热阻的64％，是该换热器换热热阻的最主要部分;从降低壳侧对流换热热阻角度出发，提出三壳程改进结构形式。br (2