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根据【检索词:航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法 】搜索到相关结果 11727 条
航空发动机 封闭空间锥齿轮 副齿隙快速调整方法研究
作者:
王帮艳
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 锥齿轮副 安装距 齿隙调整
描述:
工程上锥齿轮 副的最佳齿隙都是通过齿隙调整垫来获得的。针对航空发动机 封闭空间装配锥齿轮 副时,积累误差难以直接测量,其齿隙调整垫实际值无法获得的难题,设计加工一套模拟锥齿轮 副啮合状态的装置,进行有关计算
航空发动机 高强度齿轮 的应用及加工工艺方法研究
作者:
杨新建
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型航空发动机 的传动齿轮 采用了新型的结构, 即齿根采用抠根结构和 高的精度等级。本文根据零件的具体要求,结合齿轮 加工原理、齿条刀具设计原理等理论基础, 找出了这类齿轮 的加工工艺方法,并在零件实际加工中进行了应用。
基于经验模态 分解的飞机微多普勒特性分析
作者:
王启文
田宏
许晓晴
马东池
康佳慧
来源:
消防科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
燃油系统
低压
最大爆炸压强
爆炸极限
描述:
以3~#航空煤油为研究对象,通过可燃气体/蒸气爆炸极限测试装置测定航空煤油蒸气的爆炸参数,研究低压条件对航空煤油蒸气爆炸极限和爆炸压强的影响。初始环境压力设置为90、70、50 k Pa,温度设置为90℃,其他因素相同。通过实验研究不同低压状态下航空煤油的最大爆炸压强与相应的航空煤油蒸气体积分数的变化,以及在相同低压状态下最大爆炸压强与体积分数和爆炸所需时间的关系。随着航空煤油蒸气体积分数的增加,产生的最大爆炸压强先增加后减小。在初始压强一定的情况下,爆炸所需时间越长,爆炸产生的最大压强越低。
基于模态 分析的某型飞机液压管路故障诊断
作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态 仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态 ,该阶
基于模态 分析的某型飞机液压管路故障诊断
作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态 仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态 ,该阶
基于模态 分析的某型飞机液压管路故障诊断
作者:
寸文渊
赵正大
陈果
张茂林
陈雪梅
侯民利
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机管路
模态分析
液压系统
描述:
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态 仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态 ,该阶
某大展弦比飞机全机地面模态 试验研究
作者:
李智劳
李晓东
刘凡
来源:
通讯世界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
大展弦比
模态密集
全机地面模态试验
空气弹簧
描述:
大展弦比飞机由于在飞行过程中有很多的优越性,现在很多飞机都在采用。然而,大展弦比飞机往往又呈现出结构频率低,密集模态 的特征,这给全机地面模态 试验带来了相当大的困难。本文开展了某型大展弦比飞机
飞机结构模态 耦合试验控制装置设计及应用
作者:
金学良
来源:
国防制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结构模态耦合试验
试验设备
飞控系统
描述:
本文设计了一种控制装置,用于控制飞控计算机中的特殊版本软件向作动系统发送扫频信号来测得飞机的伺服弹性稳定性。本成果已在某型号飞机全机结构模态 耦合试验得到应用。
基于多模态 数据融合的飞行员注视区域分类
作者:
段高乐
王长元
吴恭朴
王红艳
来源:
计算机系统应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
注视区域分类
并行分支SE机制
MobileViT
多模态数据融合
描述:
基于多模态 数据融合的飞行员注视区域分类
多模态 情感视角:民航旅客异常行为预警研究
作者:
付永华
司俊勇
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航安检
多模态数据
异常行为预警
情感计算
航空安全
描述:
通过构建基于多模态 情感计算的民航旅客异常行为预警模型,使用GEMEP语料库中音视频数据模拟旅客可能出现的异常行为,在对面部表情、肢体姿态和语音三模态 数据识别后,采取赋予各模态 情感识别模型权重和赋予各