根据航空燃气涡轮发动机的诊断要求不同人工神经网络结构的应用与分析研究

作者： 廖阔   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 根据航空燃气涡轮发动机的诊断要求不同人工神经网络结构的应用与分析研究

某型直升机用航空有机玻璃 振动疲劳特性研究

作者： 毛银辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有机玻璃　　随机振动　　简谐振动　　响应　　疲劳  

描述： 本文针对某型直升机服役过程中经常出现的座舱有机玻璃件失效问题进行了研究，经分析发现振动载荷是航空有机玻璃疲劳失效的主要因素。直升机的振动环境载荷是由宽带随机振动和周期性简谐振动叠加而成。在假设二者

航空高动态网络流量特性及路由关键技术研究

作者： 刘智   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空高动态网络　　移动性管理　　带宽分配　　拥塞避免　　组播路由　　自相似流量  

描述： 移动性和业务流突发性针对性不强的问题，以研究和设计可靠的航空路由算法为主线，开展了快速带宽分配、高动态环境下的组播路由技术、突发自相似网络流的路由方法等研究。主要研究成果包括： 1）针对航空高动态网络中

航空装备承研单位可靠性工程能力评价程序和方法研究

作者： 王冬雨   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能力成熟度模型　　可靠性工程　　装备研制  

描述： 目前在装备研制项目中，由于缺乏可靠性工程能力的概念，不利于装备承研单位可靠性工程能力的度量与提升。同时，选择具有较高可靠性工程能力水平的供应商也成为众多单位所面临的问题。因此，建立一个能够准确评估

航空运输业噪声与排放负外部性效应测度及治理研究

作者： 陈林   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　投入产出模型　　噪声　　排放　　外部成本　　测算模型　　治理　　排放权交易  

描述： 。同时，关于如何治理航空运输环境外部成本问题从理论上和实践上也均有突破。但是，由于我国理论研究和政策实施的局限，长期以来我国对航空运输的负外部性尤其是环境外部性问题没有采取有效的治理措施，以至于航空运输

低成本航空公司在中国航空市场运营的可行性分析

作者： 施长芬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空市场   可行性分析   低成本航空公司  

描述： 低成本航空公司的成功经验，结合中国国情，对低成本航空公司在中国航空市场运营的可行性进行了深入研究。本文的主要研究内容和结论如下：首先，对低成本航空公司的宏观性认识，包括低成本航空公司概念的界定、低成本

基于同位素放射性原理的航空燃油密度测量方法的研究

作者： 李楠   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： r射线   航空燃油   辐射吸收   密度测量   同位素应用  

描述： 该文围绕利用物质对放射性r射线的吸收原理测量航空燃油密度的可行性研究而展开,主要完成了以下工作:●从物质对放射射线的吸收原理入手,在理论上分析了应用该机理测量航空燃油密度的可行性.●自行设计了实验用飞机模拟油箱和实验夹具,建立了实验室用航空燃油密度测量