关键词
现代航空复合材料的电磁特性研究
作者: 程磊   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料  反射系数  雷击  数值计算  
描述: 性能和受到雷击作用时的电磁场分布情况。主要探讨了以下问题:(1)研究了航空复合材料的电磁屏蔽效果。运用等效媒质理论分析了纤维复合材料的等效电磁参数,并利用传输线理论推导了材料的反射系数、透射系数以及屏蔽
面向航空公司的移动办公系统的设计与实现
作者: 孙萌   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 办公自动化  移动化  公文流转  
描述: 终端,随时、随地进行网上办公,进一步提高工作效率,保证工作的实时性和高效性。航空公司一直致力于信息化系统的建设,通过先进的技术手段和创新的管理模式来提高效益。目前,航空公司已经部署了集团架构的OA
民航通用航空计划管理系统的设计和实现
作者: 覃琥诚   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 民航通用航空计划管理系统的设计和实现
基于度量的航空机载软件质量控制研究
作者: 王珺   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 软件能力成熟度模型集成  软件度量  软件过程  
描述:航空机载控制领域技术的迅猛发展下,航空机载软件在性能上对鲁棒性、自适应性、可靠性的要求不断提高,使得软件开发的复杂度越来越高,规模也愈来愈大。如何管理航空机载软件开发过程和控制航空机载软件质量
航空公司资金管理系统的设计与实现
作者: 昌晶   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空公司资金管理系统的设计与实现
航空公司应急预案管理系统的设计与开发
作者: 牟牧   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空公司应急预案管理系统的设计与开发
航空高速瞬变参数飞行测试系统的研制
作者: 孙高建   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CompactPCI总线  PXA总线  航空测试  瞬变参数  飞机供电系统测试  
描述: 。适航检定和测试报告表明,该飞行测试系统各项性能的测试结果良好,并成功应用在我国某型号飞机电源系统的瞬变参数飞行试验中。论文的主要工作如下:1.研究了现有测试总线技术体系,针对航空高速瞬变信号采集和参数
航空食品公司的发展战略研究
作者: 方芳   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空食品企业  战略管理  环境分析  SWOT分析  战略实施  
描述: 随着“十二五”开局,中国的民用航空运输市场也将迎来高速发展,伴随航空公司在硬件建设水平上的日益接近,民航业将更加注重服务软实力的提升,航空食品行业作为民航运输的重要分支,成为民航提升服务品质,促进
航空管台站运行管理系统
作者: 杨宏伟   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 信息化  JSP  数据库  网络  
描述: 近年来,民航运输业迅猛发展,同时也对空中交通管理的技术含量和科技水平提出了更高的要求。空中交通管理的信息化也成为了目前空管行业发展的必然趋势。如何有效的利用信息化手段,对空管行业的人员、设备、资产、台站进行管理,充分发挥信息化的优势,更高效的利用相关资源,提高空管行业的科技化水平,更有效的保障飞行安全,已成为目前空管行业发展急需解决的关键问题。由于空管行业的特殊性,其台站较多,且地理分布较广。如何将分散在各地的台站相关信息,包括台站的位置、用房、车辆、设备及人员信息等进行统一管理和资源共享,也成为提高目前台站管理水平的关键。而目前各台站基本都配备了可上网的办公电脑,利用网络和数据库技术,可以将分散的台站联系起来,进行统一管理和信息资源共享,可以使得相关人员更便捷和及时的掌握台站的运行情况,从而更好的对边远台站进行管理。文章根据台站工作实际情况,本着便于维护,易于使用,低成本的原则,结合信息管理系统相关知识,建设台站运行管理系统。针对边远台站的特点,结合笔者的工作经验,论文开发了基于网络的数据库的台站运行管理系统。系统选取了MYSQL作为系统的数据库,并利用JSP和网络技术,在不增加管理成本的前提下,充分利用现有资源和设备,对边远台站的基本信息进行采集、分类、和保存。为台站的信息化统一管理进行了尝试,并为以后信息化建设的进一步推进提供了思路和基础数据保证。
航空危险品运输风险评价研究
作者: 聂燕   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 危险品  航空运输  风险分析  层次分析法  仿真  
描述: 运输的事故率虽然较低,然而事故一旦发生将会造成极大的经济损失。因此危险品货物运输经营利润较高,同时效率也比较低。现代航空危险品运输具有技术装备复杂、运行条件多变以及整体要求严格等特点,因此要提高航空危险品
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