关键词
风正潮平 任重道远——访北京航空航天大学交通科学与工程学院徐向阳教授
作者: 谭弘颖   来源: 制造技术与机床 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交通科学   创新联盟   工学博士   乘用车   研究中心   航空航天   汽车自动变速器   汽车零部件行业   国防科技   汽车工程学  
描述: 徐向阳:男,1965年生,工学博士,北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、博导,国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任。主要社会兼职有中国汽车工程学会理事、CTI(Car Training
明确方向 攻克难关——访南京航空航天大学刘志东教授
作者: 陈钢   来源: 制造技术与机床 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 工学博士   研究成果   电火花线切割   成形加工   放电加工   特种加工   航空航天   电火花加工   电化学沉积   激光表面处理  
描述: 刘志东:工学博士,教授,博士生导师。现任南京航空航天大学教授、博士生导师,担任中国机械工程学会全国特种加工分会常务理事,全国特种加工分会电火花线切割专业委员会副主任委员,江苏省第六届特种加工
航空涡轮叶片扩散型气膜孔电火花铣削加工关键工艺研究
作者: 王浩杰   曹自洋   张洋精   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 伺服控制   涡轮叶片   分层厚度   扩散型气膜孔   电火花铣削  
描述: 针对Inconel 718航空涡轮叶片扩散型气膜孔加工中复杂三维微细型腔的加工要求,采用微细电火花端部放电分层铣削加工工艺,针对铣削加工中分层厚度、运动轴90°转角伺服加减速控制等关键工艺对三维结构
航空航天内六角螺钉保险丝孔专用加工设备的改进设计
作者: 王丽华   赵淳   乔远鹏   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 改进设计   PLC   内六角螺钉保险丝孔加工设备   气动系统  
描述: 针对航空紧固件内六角螺钉保险丝孔(多为镍钴钛材料)加工易磨损、易断、加工成本高和效率低等特点,选用高速电火花数控小孔机床进行改进。基于三菱FX3U系列PLC,设计开发了航空紧固件内六角螺钉保险丝孔
航空机匣机器人超硬磨料工具抛光去毛刺技术研究
作者: 李健   张云   谢卓群   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性抛光   工业机器人   航空机匣   超硬磨料   自动去毛刺  
描述: 机匣是航空发动机的重要部件,在机加工后机匣棱边区域会存在明显毛刺,从而严重影响二次定位及装配精度,进而影响机匣质量。针对目前工厂采用人工磨抛去毛刺方式存在的稳定性较差,过、欠抛现象频繁的问题,提出
基于DELMIA的航空发动机虚拟装配技术研究
作者: 徐张桓   许瑛   张悦   但杨辉   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   DELMIA   虚拟装配总成   人机工程仿真  
描述: 针对航空发动机装配工作繁琐、易出错等问题,基于DELMIA数字化装配仿真平台,以某型航空发动机单元体装配为研究对象,进行装配工艺规划,在DPM模块中实现虚拟装配总成仿真,通过干涉碰撞检查分析,验证
航空机匣机器人超硬磨料工具抛光去毛刺技术研究
作者: 李健   张云   谢卓群   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性抛光   工业机器人   航空机匣   超硬磨料   自动去毛刺  
描述: 机匣是航空发动机的重要部件,在机加工后机匣棱边区域会存在明显毛刺,从而严重影响二次定位及装配精度,进而影响机匣质量。针对目前工厂采用人工磨抛去毛刺方式存在的稳定性较差,过、欠抛现象频繁的问题,提出
基于DELMIA的航空发动机虚拟装配技术研究
作者: 徐张桓   许瑛   张悦   但杨辉   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   DELMIA   虚拟装配总成   人机工程仿真  
描述: 针对航空发动机装配工作繁琐、易出错等问题,基于DELMIA数字化装配仿真平台,以某型航空发动机单元体装配为研究对象,进行装配工艺规划,在DPM模块中实现虚拟装配总成仿真,通过干涉碰撞检查分析,验证
以应变能最小为目标的航空薄壁件装夹优化方法
作者: 门星臣   王仲奇   杜兆才   李超   常正平   来源: 制造技术与机床 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   应变能   BP神经网络   薄壁件  
描述: 能最小为目标进行航空薄壁件装夹方案优化,当整体应变能最小时,薄壁件变形程度较小,应力分布也较均匀。应用拉丁超立方采样和有限元软件生成样本数据,建立最小化整体应变能为目标,定位元件位置为决策变量的BP
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