航空发动机制造标准体系建设的研究与实践

作者： 郑冬梅   沈丽娟   来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准体系建设   协同建设   创新团队   研究与实践   承制单位   发动机制造  

描述： 航空发动机制造标准体系与一般产品相比,受产品复杂、研制周期长、承研承制单位多等影响,具有标准数量多、涉及范围广、新旧标准过渡期管理需求突出、标准技术分歧处理难度大等特点,其建设应针对上述特殊性加以充分考虑。

航空发动机零部件清洁度控制标准

作者： 曹志涛   韩松   魏钱锌   来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 全生命周期   清洁度控制   发动机零部件  

描述： 20世纪60年代初期,清洁度控制标准首先起源于航空和汽车工业并逐渐扩展到其他工业领域,极大地推动了各行业高精尖技术发展。航空发动机作为高精尖工业产品的代表,通过推行清洁度控制,极大地提高了产品质量和可靠性。中国航发编制发布一系列航空发动机零部件清洁度控制标准,是进一步提升产品研制水平的关键。

基于S6000T标准构建航空发动机用户培训体系

作者： 张稳   王昕茜   沈光辉   项征   曾洪福   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： S6000T   发动机   标准构建   用户培训  

描述： 参考价值。美国航空航天工业协会（AIA）与欧洲航空航天与防务工业协会（ASD）于2020年2月，联合发布了S系列标准的最新分册《S6000T培训分析与设计国际规范》。S6000T标准是S系列标准中最后一个大的标准分项，对装备全生命周期综合保障过程中的人员培训进行了全面、细致的规定，

基于S1000D标准构建航空发动机技术资料体系

作者： 刘一鸣   王晓东   陈杰   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机技术   S1000D   标准构建  

描述： 技术资料是产品服务保障的关键要素。完善、优良的技术资料对提高装备日常使用维护效率，缩短排故周期，提升战备完好性有重要支撑作用。构建覆盖全生命周期的航空发动机技术资料体系，可以提高技术资料的准确性

基于S2000M标准构建航空发动机航材供应体系

作者： 戎翔   陈嘉慧   唐春婕   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： S2000M   发动机   标准构建   供应体系  

描述： 物料供应保障的对象，一般包括全新的零部件、二手零部件、标准件和原材料。航材对飞机和发动机的运行维修具有至关重要的作用。本文尝试采用美国国防部和欧洲航空航天与防务工业协会（ASD）发布的物料管理国际规范S2000M和体系架构建设方法，

航空动力

作者： 暂无 来源： 航空动力 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 办刊宗旨   发动机   作者姓名  

描述： 航空动力

航空碳排放计算方法

作者： 王翔宇   刘英杰   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放计算  

描述： 随着航空业参与者对精确掌握二氧化碳排放情况的需求不断增长,构建高可信度、标准化的计算方法变得十分必要。国际民航组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的碳排放计算方法以飞行距离为主要输入,根据飞行过程的燃料消耗情况得到每位旅客的碳排放信息,有望在航空业的可持续发展中起到重要指引作用。

欧盟清洁航空计划分析

作者： 韩玉琪   王则皓   付玉   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧盟  

描述： 清洁航空(Clean Aviation)是欧盟重要的研究和创新计划,旨在推进航空业脱碳技术的发展,推动欧洲的可持续发展并最终于2050年实现航空业的气候中和。为应对气候变化,2019年12月欧盟发布

欧盟清洁航空计划分析

作者： 韩玉琪   王则皓   付玉   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧盟  

描述： 清洁航空(Clean Aviation)是欧盟重要的研究和创新计划,旨在推进航空业脱碳技术的发展,推动欧洲的可持续发展并最终于2050年实现航空业的气候中和。为应对气候变化,2019年12月欧盟发布

氢能航空产业配套分析

作者： 王翔宇   刘向雷   韩枫   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 产业配套  

描述： 虽然氢燃料的制备、储运和加注在一些行业并不鲜见，但对航空运营商而言，引入液氢燃料是一个独特的、前所未有的过程。有必要进一步明确航空用氢燃料的需求和保障供给，完善液氢燃料储存和运输等外部产业环节，论证机场固定加氢设施建设的可行性，为可能到来的氢能航空商业运营做好准备。