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- 飞机液压管道共振可靠性激励特性仿真计算
- 作者： 邹学锋 郭定文 屈超 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学 共振可靠性 失效概率 固有频率 液压管道
- 描述： ,建立了激振力频率分布和固有频率分布的干涉模型,调用ANSYS概率分析模块,采用蒙特卡洛方法进行随机抽样,计算得到随机参数影响下管道系统的共振可靠度,进一步分析得到管道系统的共振可靠度为0.99时激励
- 内共振条件下轴向运动梁与面内平动板横向参数振动分析
- 作者： 张登博 来源： 上海大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴向运动Euler梁 面内平动板 直接多尺度法 微分求积法 黏弹性 内共振
- 描述： 内共振条件下轴向运动梁与面内平动板横向参数振动分析
- 高温环境下薄壁试件随机振动疲劳研究
- 作者： 王建 沙云东 杜英杰 胡翼飞 张伟瑞 来源： 装备环境工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 雨流计数法 随机振动 疲劳寿命
- 描述： 试件的疲劳寿命。然后,开展高温环境下薄壁试件随机振动疲劳试验,获取危险位置动力学响应与疲劳寿命。结果高温强振动环境下,结构的危险位置主要出现在固支边界或形状突变位置,且基频处的动力学响应峰值是结构疲劳
- 航空导管高温旋转弯曲疲劳试验机的设计
- 作者： 刘国庆 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空导管组件 高温 旋转弯曲疲劳 电磁感应加热
- 描述： 航空导管高温旋转弯曲疲劳试验机的设计
- 高速飞行器热防护结构振动疲劳分析
- 作者： 石乃文 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元模型 振动疲劳 热防护结构 动力学响应
- 描述： 高速飞行器热防护结构振动疲劳分析
- 基于随机鲁棒优化的高速飞行器姿态控制与性能评估研究
- 作者： 胥连涛 来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 层次分析法 控制性能评估 随机鲁棒 拉丁超立方抽样
- 描述： 基于随机鲁棒优化的高速飞行器姿态控制与性能评估研究
- 从检测概率评价隐身飞机抵近支援干扰性能
- 作者： 包磊 王春阳 曾会勇 白娟 来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 抵近支援干扰 箔条云干扰 检测概率 隐身飞机 雷达检测性能
- 描述： SwerlingIV分布,研究对比了飞机在正常飞行与隐身飞机抵近干扰状态下突防时雷达的瞬时检测概率时变特点。仿真表明:隐身飞机抵近支援干扰功率1 kW时能够有效使雷达检测概率降低72.5%,结合100万箔条干扰,可使三代机检测比降低至4.996×10–10,有效实现掩护三代机低检测概率突防。
- 从检测概率评价隐身飞机抵近支援干扰性能
- 作者： 包磊 王春阳 曾会勇 白娟 来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 抵近支援干扰 箔条云干扰 检测概率 隐身飞机 雷达检测性能
- 描述： SwerlingIV分布,研究对比了飞机在正常飞行与隐身飞机抵近干扰状态下突防时雷达的瞬时检测概率时变特点。仿真表明:隐身飞机抵近支援干扰功率1 kW时能够有效使雷达检测概率降低72.5%,结合100万箔条干扰,可使三代机检测比降低至4.996×10–10,有效实现掩护三代机低检测概率突防。
- 飞机结构腐蚀损伤概率模型研究
- 作者： 叶宝玉 朱芳 徐红波 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 Logistic分布 耿贝尔第一型极值分布 威布尔分布
- 描述： 现役飞机一旦发现腐蚀问题,就必须对其进行腐蚀的预防与控制,因此很难在同一架飞机的同一部位上得到腐蚀坑的深度发展数据。针对这个问题,本文对飞机结构腐蚀数据的分布规律进行分析,并确定该运营环境下腐蚀损伤的最佳分布形式。采用耿贝尔第一型极值分布、Logistic分布、威布尔分布三种方法进行对比分析,仿真结果表明,在该服役环境下的飞机结构腐蚀损伤深度服从威布尔分布。