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根据【检索词:风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹】搜索到相关结果 48 条
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航空发动机压气机转子叶轮和静子叶轮制造加工中通用组合工装夹具设计
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作者:
吉有胜
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
设计
夹具
航空叶轮
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描述:
针对航空零部件压气机叶轮的生产加工,结合本单位的实际情况,对叶轮加工过程中的生产工艺加以分析,对工装夹具进行了改进设计,以加强产品稳定性,提高生产质量和效率。
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运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计
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作者:
苟辽
王力
来源:
机械工程师
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
液压系统
收放控制
尾舱门
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描述:
针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能。
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某飞机主起落架上位锁间隙检测装置的改进设计
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作者:
白亚玲
胡阿林
樊智敏
来源:
机械工程师
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
上位锁
检测
间隙
改进
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描述:
介绍了改进后的某飞机主起落架的上位锁间隙检测装置。增加了可调整的拉压机构,在加压下模拟上位锁上锁、开锁,检测各种间隙,还可以检查上位锁上锁、开锁过程中的动态间隙,确保飞机运行中每一环节上各个间隙在正常范围内。
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某飞机主起落架上位锁间隙检测装置的改进设计
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作者:
白亚玲
胡阿林
樊智敏
来源:
机械工程师
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
上位锁
检测
间隙
改进
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描述:
介绍了改进后的某飞机主起落架的上位锁间隙检测装置。增加了可调整的拉压机构,在加压下模拟上位锁上锁、开锁,检测各种间隙,还可以检查上位锁上锁、开锁过程中的动态间隙,确保飞机运行中每一环节上各个间隙在正常范围内。
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运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计
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作者:
苟辽
王力
来源:
机械工程师
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
液压系统
收放控制
尾舱门
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描述:
针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能。
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航空活塞发动机导流板组件反求设计
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作者:
吴江
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
Studio软件
钣金设计
Pro/E软件
点云
反求设计
Geomagic
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描述:
针对航空活塞发动机导流板组件的反求设计,采用三维扫描方式获得点云数据,利用Geomagic Studio软件对点云数据进行处理后,将形状要素拟合成几何特征,并导入Pro/E软件中测得所需尺寸,在Pro/E软件的钣金设计模块中建立了三维模型。利用光谱仪测得导流板组件化学成分,反求设计了材料,依据导流板组件使用要求和加工特点,设计了热处理要求。验证结果表明,反求所得的三维模型与原件误差较小。
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基于模型的飞机设计工艺信息流传递方法研究
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作者:
黄超
梅中义
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
信息集成
协同设计
工艺
MBD
顶层工艺模型
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描述:
围绕着航空工业基于模型的设计制造协同平台研发背景下,提出了一种基于模型的飞机设计工艺信息流传递方法。该方法通过归纳飞机设计域、工艺域的信息构成,给出了飞机设计-工艺信息的集成方法,在此基础上建立飞机顶层工艺模型并对其编码、更改机制进行研究。最后利用开发的辅助建模工具在某型飞机垂尾肋设计端向工艺端的信息流传递流程中进行应用验证,结果表明该方法能够实现设计-工艺基于模型的关联,为设计工艺高度共享的先进数字化协同体系建设提供了思路。
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航空发动机辅助维修系统设计研究
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作者:
李艳军
常鸿雯
于晓春
陈建云
武俊虎
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
航空发动机
维修计划
辅助维修系统
获取
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描述:
系统设计。通过对辅助维修系统的设计研究,一方面可以使维修人员在现场根据实际情况快速获取可视化资料和详细的技术数据,为自动化信息技术和电子化维修提供支持,不再需要配备大量纸质技术资料;另一方面,可以记录、收集和分析整机或部件的寿命、状态有关的数据,根据任务需求形成维护计划和备品备件清单。
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航空发动机某紧配合零件分解方法研究
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作者:
王洪明
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
专用工装
分解
过盈配合
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描述:
介绍了航空发动机某紧配合零件的分解方法研究,详细描述了专用工装的设计思想,并通过理论计算、强度分析等进行工装设计,在现场得到了较好的应用,并为其他紧配合零件的分解提供借鉴。
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航空发动机振动自动报警系统设计及应用
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作者:
葛向东
张东明
高强
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
振动参数
无人值守
计算机网络技术
自动报警
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描述:
基于计算机网络技术和自动化控制技术,在现有振动测试系统基础上设计了航空发动机振动监控参数自动报警系统并且得到了应用。系统通过测控程序完成振动超限自动报警,实现了无人值守,提高了整机振动监控效率;同时解决了振动参数与其它参数时间同步问题;更进一步提高了振动超限报警及时性,更好地保障发动机机械运行安全。