两岸直航後旅客航空公司选择行为之研究

作者： 林湘婷   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　服务属性　　叙述性偏好　　选择行为　　两岸直航  

描述： 特模型探討旅客航空公司選擇行為及願接受價格。研究結果皆顯示旅客對於頻率為正向顯著偏好，而票價、座椅間距短、不提供餐飲、更改航班收取手續費增加皆負向顯著偏好。而旅客對於頻率、不提供餐飲及區域性國際機場

福克航空公司未來经营之研究与探讨

作者： 王俊凯   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业　　飞机　　航空　　福克  

描述： 航空製造公司的存活關鍵給出一些初步的建議。此外還對未來航空市場的需求作了一定的分析和預測。我們有理由相信，這些解讀會有助於每個航空航太企業的發展，有助於這些企業在未來採取更為有效的戰略和措施，在競爭中贏得更多的市場和更好的發展機會。

以类神经网路模型预测航空旅客运量

作者： 张原宾   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　类神经网路　　预测　　航空网路  

描述： 在航空產業裡，航空客運量多寡對於整個航空公司的決策方針影響甚鉅，航空公司必須根據未來的客、貨運量決定並規劃出營運的機隊數量，藉此獲取企業最大利益。類神經網路具有非線性的函數及良好的學習能力與模擬能力

航空器後勤管理资讯系统之开发

作者： 吕俞颖   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 後勤管理  

描述： ，並據此決定未來的預期維修排程以及物料供給需求計畫，期望能藉此系統提供航空後勤領域一嶄新的管理概念，並達成高妥善率之飛行任務需求目標。

在不同时期航空影像上寻找共轭线段之研究

作者： 黄雍智   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线段　　匹配  

描述： 隨著航測技術的不斷提升，對於整合不同時期航空影像上資訊的需求日漸增加。因此數位影像間幾何位置套疊關係之建立在其應用上成為不可或缺的資料前處理步驟。本研究將特徵匹配的機制應用於影像間關係之求定，希望能

台北飞航情报区航空通讯网路之规划

作者： 曾志豪   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资料链路　　航空通讯网路  

描述： 國際民航組織之CNS/ATM發展建置計畫最終目標主要乃是運用全球最新航空科技，提供更安全、有序及快捷之飛航服務。而隨著資訊通訊數位化高科技之進步，為了增加飛航安全及加速資訊交換，使用高速之數據通訊

动态航空席位之研究-以台北飞航情报区为例

作者： 黄晖文   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态席位　　系统模拟　　台北飞航情报区　　空域模拟　　空域  

描述： 會造成起飛機場其他航機的延遲、航空公司營運成本的增加、旅客的延誤以及增加管制員的工作量。本研究對國內空域席位進行分析，探討動態席位對於航管（Air Traffic Control）以及對航機推進之影響

超轻航空器低空通讯回报与监视

作者： 陈家瑜   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超轻航空器　　通讯　　监视　　定位  

描述： 部分則是配合超輕航器飛行場周圍環境及法規等限制來規劃出完整且安全性高的飛行空域。飛行監控中心只要透過電子地圖的顯示，可以完整達到超輕航空器之通訊與監視目的。本文所建立的系統架構，可配合不同使用目的適當調整軟、硬體功能，因此具備多元化使用目的。文中敘述本系統設計概念及測試驗證。

台湾地区航空货运产业发展策略选择之研究

作者： 王诗怡   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整合模式　　模糊层级分析法　　模糊德菲法　　策略选择　　航空货运  

描述： 分析法(FAHP)與數學規劃法建立一整合模式進行策略權重之求取(即判斷策略之重要性)，首先由模糊層級分析法求取政府官員與學者專家之權重，代入數學規劃模式之限制式，並利用語意變數取得各航空貨運業者對各發

超轻航空器航电自我检测系统设计

作者： 杨庚霖   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超轻航空器　　航电　　自我检测  

描述： 超輕型航空器上所使用的訊號多為類比式訊號，若能將機上的訊號轉換成數位式訊號，提高訊號的精確度及應用擷取便利性，以擴增所需功能。為增加訊號其應用性，可藉由軟體設計與硬體配合來提升使用性能。據此概念，為