基于生产力与生产关系的视角透视国有航空公司的发展

作者： 丁忠   来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 生产力与生产关系是马克思主义政治经济学的基本理论,它们相互联系,相互制约,它们的辩证关系是解决社会发展的方向,社会形态的更替,以及相应制度的变更等一系列问题的重要理论依据。国有航空公司在发展

加快国家示范区建设 推动区域通用航空发展

作者： 金伟   高远洋   来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 通用航空给人的印象是"小"——小飞机、小机场,但通用航空的经济体量可不小。在通用航空发达国家,通用航空的产业规模和经济效应超过了公共运输航空。尽管我国的公共运输航空已连续13年排全球第二,但我们的通用航空发展还没有真正起步,产业形态尚未形成,产业规模远未体现。正是在这一背景下,2016年5

航空医疗救护发展探索——以四川省为例

作者： 文军   李瑶   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 医疗救护   四川省  

描述： 通用航空是民用航空两翼齐飞的重要内容，低空空域利用不完全及通用航空市场需求少是通用航空产业发展滞后的重要原因。随着低空开放政策不断推进，航空医疗救护工作是打开通用航空市场的重要切入口，可极大

新时代航空公司呼叫中心高质量发展路径探讨

作者： 董亮   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 呼叫中心   高质量发展  

描述： 党的二十大报告提出，要构建优质高效的服务业新体系。民航业是国家的重要战略产业，当前，作为民航业主体的航空公司正处于加快推进高质量发展的关键期和筑基期，呼叫中心作为航空公司的服务窗口，已成为航空

机场功能定位再探讨——基于航空运输网络视角

作者： 杨学兵   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络视角   功能定位  

描述： 机场的功能定位问题，是一个既老又新的话题。无论是建设前期的论证规划，还是建成投运后的运营发展，都不可避免地要讨论机场的功能定位，这是所有问题的逻辑起点。《“十四五”航空运输网络专项规划》提出，到

再论民航产业化发展

作者： 高俊   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 产业化   习近平总书记   基本特征   民航强国   高质量发展  

描述： 笔者今年在第4期《民航管理》上发表《试论民航产业化——兼论构建高质量航空生态圈》一文,从概念和定义、构成要素、国际视野等方面进行了研究分析,提出建设现代化航空经济体系、实现民航产业化、构建高质量航空

再论民航产业化发展

作者： 高俊   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 产业化   习近平总书记   基本特征   民航强国   高质量发展  

描述： 笔者今年在第4期《民航管理》上发表《试论民航产业化——兼论构建高质量航空生态圈》一文,从概念和定义、构成要素、国际视野等方面进行了研究分析,提出建设现代化航空经济体系、实现民航产业化、构建高质量航空

关于中国民航空管现代化战略技术发展路径的思考

作者： 裴亮   林杨   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术发展路径   民航空管   空管系统   全系统信息管理  

描述： 目前,中国民航正朝着"一加快、两实现"的新时代民航强国战略目标迈进,民航空管系统也正处于加快建设"四强空管"、推动空管高质量发展的攻坚阶段。面临新时代民航强国战略进程"转段进阶"的关键节点,牢牢抓住

枢纽建设的制约因素分析及发展对策思考——以哈尔滨国际航空枢纽为例

作者： 卢长海   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 制约因素分析   民用机场   哈尔滨   国际航空枢纽   对策思考   综合交通枢纽   黑龙江省   网络型   基地航空公司  

描述： 枢纽建设的制约因素分析及发展对策思考——以哈尔滨国际航空枢纽为例

四川省通用航空发展思考——基于成渝双城经济圈建设视角

作者： 王立硕   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 经济圈   四川省  

描述： 成渝地区双城经济圈建设是党中央着眼新发展阶段，经略西部腹地、完善区域布局、促进协同发展作出的重大战略决策，其对四川省通用航空的发展带来了新机遇、提出了新要求。在成渝地区双城经济圈建设背景下，本文梳理分析四川省通用航空发展中存在的问题和不足，为四川省通用航空未来发展提出意见和建议。