航空光电平台的惯性稳定控制技术研究

作者： 鲍文亮   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光电平台　　惯性稳定　　动力学建模　　μ综合控制　　自适应控制  

描述： 随着信息化装备的发展，航空光电平台作为侦察和测量的重要技术手段，在军事和商业领域得到了广泛的应用。由于在机载环境下工作，为了能够实时准确地获得目标或目标区域稳定清晰的图像信息，光电平台设备通常都采用

某航空发动机轴承的研制

作者： 佐景涛   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　主轴轴承　　技术保障　　设计参数　　运转性能  

描述： 某型号航空发动机涡轮后支点圆柱滚子轴承具有高温、高速、轻载的特点，而传统结构的圆柱滚子轴承已经不能满足发动机对轴承的性能要求。它直接制约着某型号航空发动机的使用寿命和可靠性，因此研制新型的航空

航空制造企业ERP评价体系研究

作者： 陈永志   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ERP　　评价　　航空企业  

描述： ERP评价理论进行了分析和探讨研究；对以哈尔滨航空工业集团（以下简称哈航集团）为代表的中国航空企业的ERP的应用绩效进行了评价研究。 关于ERP应用效果的说法，ERP软件供应商、客户、咨询机构、媒体报导

基于VAPS下虚拟航空仪表的开发

作者： 王大勇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行模拟器　　飞行仿真系统　　航空电子设备　　虚拟仪表　　VAPS  

描述： 机载电子设备信息的多功能虚拟仪表系统出现，改变了以往飞机座舱中仪器仪表纷繁复杂的布局,使得飞行员能快速获得飞行信息,从而更加有效地操纵和管理整个飞行系统。 本文侧重于对开发虚拟航空仪表系统软件的研究

VXI-航空串行通讯模块研制

作者： 谭振平   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MIL   STD   总线监视器   总线控制器   远程终端   VXI总线   双冗余操作   1553B   航空串行通讯模块  

描述： 本文研究了RS422和ARNIC429总线协议，并在此基础上分别设计了VXI总线与RS422、ARNIC429总线通讯的软硬件；研究了MIL．STD．1553B总线协议，并实现了VXI与MIL-STD．1553B的通讯，从而使本模块支持总线控制器(BC)、远程终端(RT)和总线监视器(MT)及这三个模式的双冗余?

航空资讯项目汉译实践报告

作者： 徐柯   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 术语翻译   案例分析   航空资讯   俄汉翻译  

描述： 航空资讯项目汉译实践报告

航空企业制造任务分配及其外协企业评价方法研究

作者： 郭世伟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协作企业分类　　制造任务分配模型　　供应商评价选择　　协作企业及时评价  

描述： 如下两方面进行研究:(1)在制造任务分配方面,根据航空制造企业生产任务特点,研究基于BOM与协作企业分类的制造任务分配模型,并在此基础上研究制造任务分配策略与算法。首先根据BOM进行任务分解,使得对应

航空发动机气冷涡轮叶片的气热耦合数值研究

作者： 董平   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　数值模拟　　气热耦合　　转捩　　复合冷却　　温度不均匀分布  

描述： 现代航空燃气涡轮发动机为了获得更高的推重比和热效率,不断提高涡轮入口温度,目前涡轮进口温度已经远远超过叶片材料的熔点温度,必须采用复杂的冷却技术来保持涡轮叶片的正常工作,准确预测涡轮叶片的温度场是

航空发动机整体叶盘焊接变形的理论研究与虚拟优化

作者： 张学秋   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶盘　　塑性应变　　残余应力　　温度场　　数值模拟  

描述： 操作手段获得高质量、高性能的叶盘存在很大的难度,如果完全通过实验的方法获取残余应力和变形规律虽然准确,但是将耗费巨额成本,因此借助有限元方法,采用大型工程软件MSC.Marc对航空发动机的不同的优化方案

高速航空主轴轴承实验器的动静态特性分析

作者： 孙德智   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴承实验器　　有限元　　温度　　变形　　振动　　模态分析  

描述： 航空、航天和国防领域使用的滚动轴承工作的条件都极其苛刻，其工况主要为高速、高温、重载。轴承在这样的工况下能否正常工作，现有的结构能否满足要求，都是轴承设计中所要面临的重要问题。轴承的研制过程主要分为