航空重力测量数据处理方法技术研究

作者： 王静波   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　低通滤波　　Kalman平滑　　DGPS定位　　重力异常分离  

描述： 介绍了Kalman滤波平滑技术,以及平滑器的算法;分析比较了上述两种方法的技术特点。系统介绍了DGPS动态定位技术,研究分析了载波相位直接确定位置、速度和加速度的算法。简单介绍了GT-1A航空重力测量

利用GPS确定航空重力测量载体运动状态的理论与方法

作者： 肖云   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　动态GPS　　速度　　加速度  

描述： 的技术进步点： 1 在国内外相关文献的基础上由牛顿第二运动定律出发详细推导航空重力测量的基本关系式，并且分别从系统、信号处理、测量等不同的角度对基本关系式进行了全面的阐述和解

航空重力测量综述

作者： 李霞   于德浩   龙凡   韩天成   杨清雷   来源： 第十一届国家安全地球物理专题研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力　　国内外现状　　优势  

描述： 简要阐述了航空重力测量的原理及应用,回顾了国内外航空重力测量的发展历程,对航空重力测量技术的发展趋势作了简要的总结和展望可为了解航空重力测量提供参考。

浅谈航空重力测量系统

作者： 王应建   来源： 2006精密与大型工程测量技术研讨交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力测量　　系统组成　　作业模式　　数字化控制　　仪器调试  

描述： 首次航空重力测量试生产任务圆满完成，突破了传统重力测量的作业模式，实现了重力测量的大规模、数字化控制采集。该套系统历时六年，经过专家论证、科研攻关、仪器调试、实地测量等多个阶段，本次试生产是由试验

航空重力测量中差分器的设计与比较

作者： 孙中苗   孔超   温波   来源： 测绘科学与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量　　垂直加速度　　差分器　　传递函数  

描述： 航空重力测量中垂直加速度的计算需要差分运算。本文给出了5类常用差分器的系数及传递函数，以两点中心差分、2阶牛顿差分、3阶牛顿差分、2阶Lanczos、移动平均差分和49阶等波纹差分器为例，对差分器

航空重力测量成果质量分析

作者： 孙军峰   来源： 解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　成果质量　　测区边界　　基准站　　实施方案　　大气湍流　　CHAGS　　GPS  

描述： ；着重分析了在航空重力测量实际生产的各个环节对航空重力数据精度的影响。本文的主要工作概括如下。1.基于航空重力测量生产的实际情况，详细阐述了航空重力测量出测前的各个分系统如何进行检验、测试和联调。2.

航空重力测量成果质量分析

作者： 孙军峰   来源： 中国人民解放军信息工程大学；解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　成果质量　　测区边界　　基准站　　实施方案　　大气湍流　　CHAGS　　GPS  

描述： ；着重分析了在航空重力测量实际生产的各个环节对航空重力数据精度的影响。本文的主要工作概括如下。 br 1.基于航空重力测量生产的实际情况,详细阐述了航空重力测量出测前的各个分系统如何进行检验、测试和联调

航空重力测量及其地面GPS基准站研究

作者： 王应建   来源： 解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力　　GPS　　地面基准站　　作业实施　　技术设计　　数据处理与分析  

描述： ，结合航空重力投入生产应用情况对如何进行作业组织实施，地面站位置设置问题及其对航空重力测量精度的影响等几个方面进行了针对性研究。完成的主要工作和创新点概括如下：1、阐述了航空重力测量发展动态现状及我国航空重力测量

航空重力测量及其地面GPS基准站研究

作者： 王应建   来源： 中国人民解放军信息工程大学；解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力　　GPS　　地面基准站　　作业实施　　技术设计　　数据处理与分析  

描述： ,结合航空重力投入生产应用情况对如何进行作业组织实施,地面站位置设置问题及其对航空重力测量精度的影响等几个方面进行了针对性研究。完成的主要工作和创新点概括如下： br 1、阐述了航空重力测量发展动态

航空重力测量系统中杆臂效应误差补偿技术

作者： 李江华   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　捷联惯导系统　　杆臂效应　　杆臂估计　　卡尔曼滤波  

描述： 航空重力测量中必须考虑,两者对重力异常测量的影响将达到1mGal左右。在处理杆臂的高频干扰的问题上研究了用于数据处理的FIR数字低通滤波器,结果表明基于切比雪夫逼近法的FIR低通滤波器可以满足航空重力测量数据处理的...