A股份航空C分公司绩效管理研究

作者： 张洪涛   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效管理   体系研究   航空公司  

描述： 理论、期望理论、人力资源管理理论、目标管理理论和满意度理论，分析了A股份航空C分公司的绩效管理体系与作用机制，并从企业文化、管理模式、管理手段与方式以及现有绩效管理模式中的管理职能等方面进行了剖析

航空订票系统的设计与实现

作者： 朱文   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空订票系统的设计与实现

重庆航空城建设规划定位研究

作者： 杨熳   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重庆　　航空城建设　　规划定位　　研究  

描述： ，本文通过对国内外航空城建设理论和实践的学习研究，分析总结了航空城产生和发展的机理，提出了航空城的产业结构、空间布局、功能定位等。 重庆市渝北区近年来也在借鉴学习过程中依托江北国际机场对航空城建设进行了

跨洋民用航空自组网路由协议研究

作者： 周启文   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　跨层　　多路由　　负载均衡  

描述： 随着移动互联网的高速发展,为乘客提供宽带数据通信业务已经逐渐成为民航业的趋势。目前,民航客机在跨洋飞行中主要通过卫星中继进行通信,但是卫星链路具有时延大、带宽小、价格高昂等缺点。通过航空自组

基于航路的航空自组网连通性研究

作者： 靳月梅   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　连通性　　航线　　概率  

描述： 设计和实现的前提,并且对地基站的规划、飞机节点的功率优化以及网络拓扑控制也具有十分重要的意义。目前,基于航路的航空自组网连通性研究主要是基于单航线单双航路网络模型,对单航线多航路及多航线航空自组网连通性

航空紧固件企业成组调度研究

作者： 秦高阳   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成组技术　　加工资源　　并行机　　多工序　　成组调度  

描述： 企业提升市场响应能力亟待解决的问题。为了解决航空紧固件生产过程中作业转换时间过长的问题，在企业调研、文献和理论分析的基础上，进行了以下研究：研究了航空紧固件的产品特点及企业产品结构特点，阐述了航空

跨洋航空网的信道分配算法研究

作者： 张婷婷   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络　　信道分配　　多单元双向拍卖　　动态博弈　　信心函数  

描述： 、个人理性和机制效率等方面证明了该双向拍卖机制的性质。另外通过仿真，验证了该双向拍卖机制具有较高的效率，并且能很好的适用于航空自组网的信道分配模型当中。另外，由于自私用户间的共谋问题以及飞机的移动性

航空公司收益管理中的超售策略研究

作者： 陈敬光   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　收益管理　　超售策略　　模型分析  

描述： 近年来，国内航空运输业取得了迅猛发展，但是随着经济的全球化及“高铁”的快速兴起，国内航空公司面临的竞争日益加剧。为了更好的生存和发展，越来越多的航空公司开始引入收益管理系统，以提高公司的核心竞争力

航空自组网频谱分配与频谱接入技术的研究

作者： 樊雯雁   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网络　　博弈论　　频谱分配　　马尔科夫链　　频谱接入  

描述： 提出的动态频谱分配方案和频谱接入方案都能够很好的适用于航空自组网络模型。在航空自组网中研究有效的频谱分配和频谱接入技术非常地重要，本文研究了一种系统模型较为简单的频谱分配和频谱接入方案，并且得到了该方案

基于仿真的航空应急救援系统优化研究

作者： 张致源   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空应急救援　　仿真　　优化　　EXTENDSIM  

描述： 予以实现。以调研收集的真实数据对模型进行了检验,对2个机场和2个灾害点的应急救援系统进行仿真和优化。最后,对优化我国应急救援系统提出了政策建议。本文对以下内容进行了重点研究和分析:1)建立的航空应急