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根据【检索词:
航空结构材料 整体焊接 反变形技术 航空适应性
】搜索到相关结果
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关键词
基于5G
技术
的
航空
机载平台无线通信应用
作者:
刘海宁
张少卿
鄂思宇
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信道仿真
5G毫米波
航空应用
机载无线通信
通信测试
描述:
封闭空间内的毫米波传播特性可为机载平台内部无线通信提供
技术
支撑。对毫米波在机载复杂封闭舱段内的传播特性进行仿真分析,模拟复杂封闭舱内空间的无线传播特性,设计并开发毫米波通信设备,并在真实机载
结构
模型内
航空
发动机叶尖间隙在线测量
技术
研究综述
作者:
段发阶
牛广越
周琦
傅骁
蒋佳佳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
叶尖间隙
航空发动机
在线测量
旋转叶片
传感器
描述:
叶尖间隙是
航空
发动机设计和试验的关键参数,直接影响发动机的工作效率和运行安全。
航空
发动机叶尖间隙的实时在线监测已成为测试大纲中的必备项目。随着新型
航空
发动机的发展,叶尖间隙测量
技术
进一步成熟和深入
基于5G
技术
的
航空
机载平台无线通信应用
作者:
刘海宁
张少卿
鄂思宇
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信道仿真
5G毫米波
航空应用
机载无线通信
通信测试
描述:
封闭空间内的毫米波传播特性可为机载平台内部无线通信提供
技术
支撑。对毫米波在机载复杂封闭舱段内的传播特性进行仿真分析,模拟复杂封闭舱内空间的无线传播特性,设计并开发毫米波通信设备,并在真实机载
结构
模型内
增材制造——面向
航空
航天制造的变革性
技术
作者:
李涤尘
鲁中良
田小永
张航
杨春成
曹毅
苗恺
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
复合材料
太空3D打印
航空航天
增材制造
吸波结构
描述:
增材制造
技术
在
航空
航天应用方面具有单件小批量的复杂
结构
快速制造优势,未来将向着设计、
材料
和成形一体化方向发展。分析了增材制造在
航空
航天领域应用发展的3个层面,以
航空
发动机涡轮叶片增材制造、高性能
增材制造——面向
航空
航天制造的变革性
技术
作者:
李涤尘
鲁中良
田小永
张航
杨春成
曹毅
苗恺
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
复合材料
太空3D打印
航空航天
增材制造
吸波结构
描述:
增材制造
技术
在
航空
航天应用方面具有单件小批量的复杂
结构
快速制造优势,未来将向着设计、
材料
和成形一体化方向发展。分析了增材制造在
航空
航天领域应用发展的3个层面,以
航空
发动机涡轮叶片增材制造、高性能
放电加工
技术
在
航空
航天制造中的应用
作者:
赵万生
康小明
顾琳
奚学程
张亚欧
胡静
赵福春
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
电火花线切割加工
电弧放电加工
放电加工技术
电火花成形加工
小孔高速电火花加工
描述:
为获得更高的服役性能,
航空
航天领域大量采用高性能
材料
和复杂
结构
,这些都给制造
技术
带来巨大挑战。作为最为成熟、应用最为广泛的特种加工方法——放电加工(EDM)
技术
具有非接触、无切削力、加工性能不受
材料
高能束流加工
技术
在
航空
领域的应用进展
作者:
李志强
陈玮
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激光
焊接
电子束
增材制造
表面改性
描述:
以激光/电子束为代表的高能束流加工是
航空
装备研制中不可或缺的
技术
,也是当今先进制造
技术
发展的前沿领域。本文分别介绍了高能束流加工
技术
在
航空
结构
的
焊接
、增材制造、表面改性中的应用:激光/电子束
焊接
实现
放电加工
技术
在
航空
航天制造中的应用
作者:
赵万生
康小明
顾琳
奚学程
张亚欧
胡静
赵福春
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
电火花线切割加工
电弧放电加工
放电加工技术
电火花成形加工
小孔高速电火花加工
描述:
为获得更高的服役性能,
航空
航天领域大量采用高性能
材料
和复杂
结构
,这些都给制造
技术
带来巨大挑战。作为最为成熟、应用最为广泛的特种加工方法——放电加工(EDM)
技术
具有非接触、无切削力、加工性能不受
材料
飞机连接
结构
防护涂层老化损伤量化评估方法
作者:
唐扬刚
贺小帆
刘文珽
李玉海
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
量化评估
防护涂层
加速腐蚀试验
模糊综合评判
老化损伤
描述:
了用等级描述老化损伤程度的量化评估
技术
途径,建立了基于模糊综合评判的量化评估方法。在国标、ISO和ASTM标准给出的单项评级方法的基础上提出了适用于飞机连接
结构
防护涂层体系老化损伤的单项评级方法,确定
基于改进准则法的复合壳阻尼
结构
拓扑减振动力学优化
作者:
袁维东
高瞻
刘浩康
缪国峰
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
拓扑减振优化
全域寻优
有限单元法
壳阻尼结构
改进优化准则法
模态损耗因子
描述:
针对复合壳阻尼
结构
的拓扑减振优化问题,以约束阻尼层的有限单元为设计变量,采用体积比、模态频率和振型为优化约束条件,构建以多模态权重系数的
结构
模态损耗因子数值关系为优化目标函数的拓扑减振优化模型。为了
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