航空活塞式发动机点火故障检测系统开发

作者： 马宏伟   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞式发动机　　点火故障　　紫外探测　　嵌入式系统　　模糊理论  

描述： 航空活塞发动机产生故障的原因多种多样,但点火系统的占了总故障率的三分之二以上,而且点火系统的工作状况直接影响着发动机的可靠性。因此,研究点火系统故障机理,探索故障根源,对保证飞行安全具有重要意义

航空维修故障管理信息平台设计

作者： 杨盼   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统管理   航修故障管理   数据标准化   JavaWeb编程  

描述： 航空维修故障管理信息平台设计

航空活塞发动机磨损故障诊断专家系统设计与实现

作者： 董子龙   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞发动机　　油液分析　　磨损故障　　知识库　　专家系统  

描述： 在通用航空领域拥有大量的使用航空活塞发动机作为动力装置的飞机。航空活塞发动机由于结构复杂,零件多,工作条件恶劣,在使用中必然遇到各种各样的故障和不正常工作,而磨损故障是航空活塞发动机最常见的故障形式

基于聚类方法的航空电子设备故障诊断

作者： 叶盆燕   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自注意力机制   故障诊断   深度聚类  

描述： 基于聚类方法的航空电子设备故障诊断

基于D-S证据理论的航空发动机气路故障信息融合与FMECA分析

作者： 温迪   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： D   S证据理论　　航空发动机　　信息融合　　FMECA  

描述： 必要且有意义的。本文以航空发动机气路系统为研究对象,开展了航空发动机气路故障信息融合研究和航空发动机气路FMECA分析两方面的研究。在航空发动机气路故障信息融合方面,开展以下工作:(1)对D-S证据

基于深度学习点过程的航空电子设备故障预测

作者： 汪韦怡   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间序列预测   点过程   深度学习   航空电子设备故障预测  

描述： 基于深度学习点过程的航空电子设备故障预测

基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与性能参数预测研究

作者： 郑波   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优分类点   粒子群优化算法   故障诊断与预测   多目标优化   粒度计算  

描述： 基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与性能参数预测研究

航空发动机附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析

作者： 张勇   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： DFTA   马尔可夫理论   FCEM   FMMECA   航空发动机附件齿轮传动系统   模糊理论  

描述： 航空发动机附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析

飞机导线故障检测与定位系统设计

作者： 尹琦   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 导线故障   电缆测试   线束装配   时域反射法  

描述： 飞机导线故障检测与定位系统设计

基于多分类器融合的飞机机电系统故障诊断研究

作者： 宗圣凯   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 循环神经网络   卷积神经网络   LSTM   余弦相似度   DS证据理论  

描述： 基于多分类器融合的飞机机电系统故障诊断研究