酷鸟航空进军中国低成本市场

作者： 暂无 来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　中国市场　　低成本　　鸟　　曼谷　　航线　　大连　　航班  

描述： 曼谷的低成本航空公司酷鸟航空（NokScoot）在中国市场进军迅猛，继6月开通重庆一曼谷航线后，9月还将开通大连一曼谷航线。酷乌航空是唯一一家运营大连至曼谷直飞航班的低成本航空公司。

支线航空的市场失灵及政府引导机制研究

作者： 白杨   李卫红   来源： 交通企业管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　支线航空　　市场失灵　　放松管制　　政府引导机制  

描述： 支线航空是航空运输体系的重要组成部分,也是城市经济发展的重要保障。一般认为,支线是短距离航线(不超过800公里),或者认为支线都是连接支线机场的、运量少的航线。但根据欧美对支线航空的研究可知,除了

春秋航空新开7条航线备战暑期市场

作者： 暂无 来源： 中国物流与采购 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航线　　暑期市场　　航空　　春秋　　备战　　石家庄　　枢纽机场　　乌鲁木齐  

描述： 石家庄经停扬州至泰国普吉航线，每周一、三、日执飞。另外，自7月1日起，春秋航空将开通多条新航线：石家庄直飞贵阳航线，每周二、四、五、六执飞；石家庄飞乌鲁木齐航线，每周二、四、六执飞；石家庄飞满洲里航线，每周三、五、日执飞。

中韩航空市场运营现状与未来发展预判

作者： 胡进   来源： 空运商务 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中韩　　运营现状　　仲基　　预判　　“韩流”　　客源地　　旅客量　　秋航　　持续增长　　低成本航空  

描述： 2016年旅游政策再放宽,针对中国游客的购物便利措施又实施,似乎"中国客"已成为拯救韩国的"上帝"。受益于持续增长的市场需求,中韩航空市场快速扩大、发展向好。本文将通过过去10年中韩市场发展过程,分析

影响新疆支线航空市场发展的X个因数探究

作者： 李碧红   来源： 商洛学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线航空　　发展模式　　航线网络  

描述： ，优化乌鲁木齐机场服务保障流程，及解决空域时刻紧张和提升高峰小时容量。但影响新疆支线航空市场发展的因素一直存在，支线航空市场发展的好坏影响本地及区域的经济发展的广度和深度，也直接影响支线机场和航空公司的生存问题，值得深入的研究探讨。

航空央企市场驱动组织再造路径分析

作者： 宣明昶   来源： 中国市场 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 自由行　　O2O模式　　航空央企　　市场驱动组织  

描述： 随着中国国民经济的持续增长,航空出行的大众化趋势日益明显。目前以春秋航空为代表的低成本运作方式在中国民航兴起,但主流航空公司的运作模式依然没有太大变化,服务及产品的同质化严重,南航部分市场出现

影响新疆支线航空市场发展的X个因数探究

作者： 李碧红   来源： 商 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线航空　　发展模式　　航线网络  

描述： ,优化乌鲁木齐机场服务保障流程,及解决空域时刻紧张和提升高峰小时容量。但影响新疆支线航空市场发展的因素一直存在,支线航空市场发展的好坏影响本地及区域的经济发展的广度和深度,也直接影响支线机场和航空公司的生存问题,值得深入的研究探讨。

技术和战略转移正重塑航空维修市场

作者： Sean   Broderick   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空维修市场　　新技术　　售后服务市场　　航空维修业　　市场格局　　相对稳定　　制造商  

描述： 据预测，2016年民用航空维修市场将达到632亿美元的规模。新技术的发展、飞行小时服务（FHS）、二手航材（USM）等都成为影响航空维修市场格局转变的重要因素。 世界航空维修业正处在一个不断变化但又相对稳定的时期。其中一些变化包括：制造商（OEM）在售后服务市场的份额加大

基于碳排放约束的中欧客运航空市场研究

作者： 米国良   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络　　中欧市场　　碳排放交易体系　　系统动力学　　波士顿分析法  

描述： 中欧航空市场作为我国国际航空市场重要组成部分,同时也是全球最具成长潜力的航空市场,随着经济全球一体化趋势发展和“一带一路”国家经济战略的实施,中欧贸易伙伴关系进入全新的阶段,近年来,兴起的赴欧旅游热

山东航空公司市场营销策略研究

作者： 郝飞   来源： 云南师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山东航空　　STP　　4PS　　波特五力模型　　营销策略  

描述： 被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司(以下简称“山航”)经过二十年的发展，截止到2014年10月，已经拥有79架波音系列飞机，并且初步建立了“南北贯通、东西串连、覆盖周边及全国”的航线网络，在过