航空公司航班延误的分析与对策

作者： 靖德果   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 。通过实证分析，验证了公式的有效性。br 三是通过调整现有的航班计划的方法降低航班延误的可能，提高航班正点率。主要探讨航空公司如何在航班计划阶段发挥缓冲时间在降低航班延误方面的最大潜力:在不增加缓冲时间

航空重力测量方法及试验研究

作者： 梁星辉   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空重力测量方法及试验研究

多模态航空数字相机系统研究

作者： 方俊永   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感　　数字相机　　立体成像　　快门同步触发　　图像采集　　几何纠正  

描述： 在卫星，特别是我国对地观测卫星以及传统胶片航空遥感不足以满足地理空间数据的巨大需求情况下，发展自主、综合集成的航空数字遥感系统，以创新实现超越，将能保证我国各行各业对空间信息的需求，特别是对于高分

新型航空镜间快门的研究与光学特性分析

作者： 于春风   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 新型镜间快门　　像移量　　光学传递函数　　光学畸变　　曝光时间　　快门效率　　有限元分析  

描述： 摄影相机具有像面上各像点的曝光时间同时开始并且同时结束的优点，目前被广泛应用于航空测绘相机。本文以数字航空摄影相机的镜间快门为研究对象，结合航空相机的结构形式及装机尺寸的空间要求，设计一种新型镜间快门，并

大视场航空测绘相机光学系统设计

作者： 于登群   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空测绘相机　　光学系统设计　　衍射光学元件　　大视场  

描述： 航空摄影测绘是指将测绘相机搭载在航空器的工作平台上，在空中对需要观察的地表情况进行摄影测绘。航空摄影测绘技术以其时效性强、目标的影像直观、机动灵活、准确率高、针对性强等优点，引起世界各国的广泛重视

航空燃气轮机涡轮级间燃烧技术研究

作者： 毛艳辉   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 级间燃烧　　总体性能　　热力循环　　雾化细度　　射流轨迹　　V型稳定器　　喷油杆  

描述： 航空燃气轮机性能的提高,需要在提高总增压比的同时,进一步提高涡轮进口温度,但现有技术条件下,压气机总增压比越高,其喘振裕度越小,而涡轮进口总温也受到耐热材料的限制,这都限制着航空发动机技术的发展。在

航空相机高精度速高比测量技术的研究

作者： 郑丽娜   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 速高比测量　　线阵CCD　　空间滤波法　　航空相机  

描述： 典型像移速度进行了测量，结果表明，CCD像元尺寸为8μm，相机曝光时间为10ms时，测量误差引起的像移量误差最大为2μm，能够满足航空相机像移补偿的精度要求；实验中采用了线阵CCD的像素binning

航空叶片异型气膜孔飞秒激光加工方法研究

作者： 贾海妮   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞秒激光　　异型孔　　加工工艺　　航空叶片  

描述： 新型航空发动机性能的好坏主要取决于涡轮叶片上气膜冷却孔的质量和形状，航空涡轮叶片异型孔因其对发动机冷却有较明显的效果，受到航空装备业的广泛关注。目前航空涡轮叶片气膜孔的加工一般采用电火花、电液束流

航空发动机封严涂层腐蚀行为及防护技术研究

作者： 雷冰   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　封严涂层　　电偶腐蚀　　防腐技术  

描述： 保障，为新型耐蚀涂层的开发提供理论支持，为封严涂层的日历寿命预测技术提供基础。br 本文首先调研了现役航空发动机上封严涂层使用及腐蚀现状。Al-BN封严涂层用于发动机风扇及压气机1～4级，主要面临常温

陆地上空气溶胶的航空多角度偏振反演研究

作者： 王涵   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 陆地上空气溶胶的航空多角度偏振反演研究