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- 航空发动机叶片加工变形控制方法
- 作者： 李杨 李翊萌 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 变形控制 叶片
- 描述： 航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易
- 航空发动机电气控制半实物虚拟仿真平台开发
- 作者： 费仇浩 朱振宇 包兴旺 陆星宇 邹权 孙兆荣 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 硬件平台及虚拟模型的联动 3D软件 上位机 LabVIEW
- 描述： 实验室建设的要求过高,因此我们跟随导师共同完成航空发动机电气控制半实物虚拟仿真平台大学生创新创业项目的创立,我们结合民航发动机电气控制系统原理及功能,设计开发集发动机转速、电气运动部件、控制率等于一体的硬件
- 航空发动机涡轮叶片精密成形技术分析
- 作者： 王威 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 精密成形技术 精铸 空心涡轮叶片
- 描述： 航空发动机技术复杂、制造难度高,世界上仅有少数几个国家能够完成航空发动机的设计制造。我国对于航空发动机的设计制造一直在不断推进,提升自身制造水平。空心涡轮叶片是高性能航空发动机中的主要零部件之一
- 航空发动机涡轮叶片精密成形技术分析
- 作者： 王威 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 精密成形技术 精铸 空心涡轮叶片
- 描述： 航空发动机技术复杂、制造难度高,世界上仅有少数几个国家能够完成航空发动机的设计制造。我国对于航空发动机的设计制造一直在不断推进,提升自身制造水平。空心涡轮叶片是高性能航空发动机中的主要零部件之一
- 基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
- 作者： 闫锋 吕双祺 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 航空发动机 排气温度基线 数据可视化
- 描述： 使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线
- 航空发动机叶片加工变形控制方法
- 作者： 李杨 李翊萌 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 变形控制 叶片
- 描述： 航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易
- 航空发动机涡轮叶片温度测量修正方法研究
- 作者： 李昶威 温德丰 景帅 来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度偏离机理 涡轮叶片 热平衡模型 温度修正方法
- 描述： 文章介绍了热电偶温度测量技术,探讨三种传热方式对热电偶涡轮叶片壁面温度测量结果的影响,研究测量结果偏离被测点温度机理。综合考虑三种传热方式,建立热电偶温度测量热平衡模型。根据计算式建立热平衡方程组,求解被测点温度,获得温度测量修正方法。
- 航空发动机涡轮叶片温度测量修正方法研究
- 作者： 李昶威 温德丰 景帅 来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度偏离机理 涡轮叶片 热平衡模型 温度修正方法
- 描述： 文章介绍了热电偶温度测量技术,探讨三种传热方式对热电偶涡轮叶片壁面温度测量结果的影响,研究测量结果偏离被测点温度机理。综合考虑三种传热方式,建立热电偶温度测量热平衡模型。根据计算式建立热平衡方程组,求解被测点温度,获得温度测量修正方法。