基于高斯过程的航空发动机齿轮结构时变可靠性分析

作者： 冯俊锋.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵敏度分析   航空发动机齿轮   改进相关性主动学习函数   时变可靠性分析   单循环高斯过程模型  

描述： 基于高斯过程的航空发动机齿轮结构时变可靠性分析

基于高斯过程的航空发动机齿轮结构时变可靠性分析

作者： 冯俊锋.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵敏度分析   航空发动机齿轮   改进相关性主动学习函数   时变可靠性分析   单循环高斯过程模型  

描述： 基于高斯过程的航空发动机齿轮结构时变可靠性分析

航空发动机涡轮盘有限元应力分析

作者： 孙海霞     夏毅锐     崔爱永     苏洪波   来源： 新技术新工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   涡轮盘   有限元   应力分析  

描述： 以某型航空发动机高压二级涡轮盘为研究对象，应用UG软件构造了其几何模型，导入HyperMesh有限元软件中建立了三维有限元分析模型，确定了载荷和边界条件。通过Nastran计算完成了高压二级涡轮盘在典型转速状态下的应力场分布情况，为以后发动机涡轮盘的设计改进提供了参考依据。

航空发动机篦齿-橡胶涂层机匣碰摩实验

作者： 马瑞贤     王鑫     王开明     李斌     廖明夫     王四季   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   组合频率   橡胶涂层   振动特征   局部碰摩  

描述： 为了探明航空发动机增压级篦齿与橡胶涂层机匣碰摩引起的转静子振动特征，设计了转静局部碰摩实验器，测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、机匣与支座振动加速度、机匣与弹性支承应变、机匣温度等信号

航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

作者： 杨泽生.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷次序效应   主轴承   拟动力学   可靠性分析   疲劳寿命  

描述： 航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

基于多保真度代理模型的航空发动机齿轮可靠性分析与优化设计

作者： 张志嘉.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机齿轮   可靠性优化设计   不确定性表征   多保真度代理模型  

描述： 基于多保真度代理模型的航空发动机齿轮可靠性分析与优化设计

航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

作者： 杨泽生.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷次序效应   主轴承   拟动力学   可靠性分析   疲劳寿命  

描述： 航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

基于多保真度代理模型的航空发动机齿轮可靠性分析与优化设计

作者： 张志嘉.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机齿轮   可靠性优化设计   不确定性表征   多保真度代理模型  

描述： 基于多保真度代理模型的航空发动机齿轮可靠性分析与优化设计

航空发动机用滑油泵组碟簧压紧有限元分析

作者： 王勇     张旭     王哓林     董云   来源： 排灌机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油泵   热固耦合   碟簧   初始压缩量   数值模拟  

描述： 为保证滑油泵组关键部件配流盘与偏心泵体的稳定压紧及泵盖的安全性，依据GB/T 1972—2005标准，选用2只单片碟簧以精准对合方式安装于滑油泵组上.在考虑潜在温度场热变形的影响下，采用热固耦合方法

航空发动机燃烧室机匣加工工艺浅谈

作者： 郭金波   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺   航空发动机   燃烧室机匣  

描述： 航空发动机燃烧室机匣加工工艺浅谈