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- 航空发动机叶片高低周复合疲劳寿命预测与损伤机理研究
- 作者： 王妍 毕俊喜 葛新宇 王柳璎 王永相 来源： 内蒙古工业大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高低周复合疲劳 寿命预测 疲劳损伤 航空发动机叶片
- 描述： 结果与高低周复合疲劳试验数据进行对比。结果表明：所提出的改进/Zhu模型计算精度在1.5倍误差范围内，预测结果相对较小，验证了其可行性和有效性。研究工作为可靠预测航空发动机叶片的工作寿命和疲劳强度设计提供了一定参考。
- 航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素分析
- 作者： 胡小康 来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水流量 影响因素分析 发动机 涡轮导向叶片
- 描述： 目前，为提高发动机性能，有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现，一是提高材料自身的耐热温度，二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力，从而来保证涡轮工作能够
- 2A02铝合金棒材粗晶环对航空发动机叶片的影响
- 作者： 谢志强 赵刚 乔雷 李欣 张晟玮 来源： 今日制造与升级 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 粗晶环 航空发动机 2A02铝合金 铝叶片
- 描述： 2A02铝合金是制备航空发动机压气机叶片的重要材料，该合金棒材存在一种铝合金棒材特有的组织缺陷——粗晶环，对棒材的力学性能有不利影响。文章针对2A02铝合金棒材的粗晶环形成机制、影响因素、控制措施
- 航空发动机碳纤维复合材料风扇叶片叶尖间隙测量研究
- 作者： 易亮 薛志飞 郑芳芳 李发富 牛广越 段发阶 来源： 传感技术学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 叶尖间隙 电容法 碳纤维复合材料 非接触测量 风扇叶片
- 描述： 动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全，随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展，碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计，然而材料导电性会
- 航空发动机扇形段叶片表面缺陷测量系统
- 作者： 刘璐 段发阶 李天宇 巩鑫 刘昌文 李佳欣 钟国舜 来源： 仪表技术与传感器 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构光 航空发动机 叶片缺陷检测 机器视觉 运动分解 扇形段叶片
- 描述： 针对航空发动机叶片缺陷检测过程中，扇形段叶片间隙狭小且表面缺陷尺度小、形态差异大，位置隐蔽，常规测量方法无法实现检测的问题，基于改进的结构光测量原理，通过压缩光路空间体积，设计了微型线结构光视觉
- 基于深度学习的航空发动机涡轮叶片自动射线检测技术研究
- 作者： 王栋欢 肖洪 吴丁毅 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 涡轮叶片 射线图像 深度学习 射线检测 缺陷检测
- 描述： 一直以来，航空发动机涡轮叶片的射线检测依靠检验员人工评片。为避免经验差异、眼睛疲劳、标准理解等人为因素影响，有效改善传统射线检测费时费力、效率低下等问题，针对航空发动机涡轮叶片射线图像，基于
- 航空发动机滑油回油管内的流型识别及含气率预测研究
- 作者： 李澍 胡剑平 谭逸 朱鹏飞 吕亚国 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 回油管 分布系数修正 压力特征 润滑系统 流型识别 含气率预测
- 描述： 发动机润滑系统回油管内油气两相介质的流动特性直接影响系统中回油泵及散热器的工作特性。为辨别回油管内油气两相流流型和建立含气率预测关系式，本文搭建了模拟轴承腔回油管流动的实验系统，并依据涡轴发动机回油量及油气比完成了700组不同工况的实验测试。实验空气与滑油流量范围分别为10～200SL/min与6～37L/min。文章对实验范围内的管内流型进行了判别，并修正了含气率的预测模型。首先对两种极限工况的压力信号的时序特征、概率密度函数和傅里叶变换进行分析，判定其流型为分层流和弹状流。将流型结果与Mandhane流型图进行对比，显示Mandhane流型图并不能准确预测回油管内的油气两相流流型。其次利用含气率经验关系式进行含气率预测，发现Massena预测模型预测的含气率与实验值更接近，预测结果更准确。分层流的含气率在50%以下，而弹状流的含气率在50%以上。最后根据流型对Nicklin经验关系式进行修正，得到分层流和弹状流对应的分布系数分别为0.848和0.919。
- 航空发动机液压管路疲劳寿命预测模型研究
- 作者： 闫国华 杜豪 刘勇 刘中华 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路 航空发动机 预测模型 疲劳寿命
- 描述： 模型用于某型航空发动机外部液压管路疲劳寿命的计算，并将该理论计算结果与有限元仿真结果进行对比，验证了该疲劳寿命预测模型的有效性。