关键词
航空发动机加力燃油总管和拉杆磨损故障分析
作者: 曲连志   包宏强   董丽丽   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 机械学  磨损  加力燃油总管  故障  
描述: 加力燃油总管是扩散器中的重要件,它的固定稳定性和约束性要求比较高。发动机在使用中发现加力燃油总管耳座和拉杆存在磨损甚至磨穿问题,所以本文通过收集多台发动机的故障情况资料,对故障的产生原因进行了分析
变循环航空发动机可靠性及技术风险浅析
作者: 张之兰   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  白适应  变循环  可靠性  技术风险  
描述: 随着现代航空发动机设计、加工、试验、控制领域理论和技术的不断发展,注重多用途、高效能、长寿命、高可靠性的自适应变循环发动机概念被提出,并在实践中逐渐得到理论扩充和技术发展。本文以变循环航空发动机技术
航空发动机涡轮叶片温度测量技术现状与发展
作者: 李杨   李志敏   熊兵   熊庆荣   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  涡轮叶片  红外辐射测温  示温漆  薄膜热电偶  温度测量  
描述: 随着先进航空发动机的发展,在追求涡轮高效率、长寿命的前提下,涡轮前温度不断提高,对航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量变得越来越重要。对于航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量问题,非干涉、非接触式高温
航空发动机回转类零件的自动编程及仿真加工
作者: 范吉平   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  回转类零件  UGCAM编程  Vericut仿真  
描述: 随着计算机软件自动编程技术和仿真技术的发展,航空发动机制造技术进入了新时代。本文以典型航空发动机回转类零件半精加工工序为例,利用UG和Vericut软件进行车加工数控程序编制和加工仿真。针对
航空发动机壳体同心度自动测量技术的应用
作者: 宋峰   杨东   冯硕   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  壳体同心度  自动数据采集  数据库  
描述: 航空发动机壳体同心度的测量是修理装配的一项重要测量参数,当前壳体同心度测量采用在专用测具上手动操作千分表,由人工读取千分表数值记录在纸上,然后进行描点制图,判定被检同心度是否合格。这种手工测量方式
航空发动机试车自动化测试系统设计及应用
作者: 张华   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  自动化测试  原理  技术  
描述: 航空发动机的试车测试,是一项复杂而系统工作,涉及到测试的各个领域,尤其是在三代机以及四代机的研制或生产中,对测试系统的要求更加苛刻,测试的参数更多,要求系统的精度更高,响应更快,高速数据的时时处理、保存、回放已经是基本的要求,本文论述了采用新型的自动化测试技术,满足了当代航空发动机自动化试车的要求。
航空发动机测试性系统BIT设计分析研究
作者: 秦月   郝春生   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机  测试性  BIT  
描述: 航空发动机测试性系统BIT设计工作是航空发动机测试性系统设计的核心内容。本文以航空发动机测试性需求分析为输入,确定了发动机测试性系统BIT功能设计的设计流程。特性设计分析、BIT工作模式、系统
航空发动机数字化制造技术的研究进展及应用
作者: 梁瑞   李雪英   杜改梅   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  数字化制造技术  研究现状  工艺设计  发展趋势  
描述: 数字化制造技术是数字化技术与先进的管理理念融合的产物,它的发展与应用为航空发动机行业注入了新的动力。本文首先对航空发动机数字化制造技术作了概述,指出了航空发动机数字化制造技术的基本内涵。然后详细分析
掺混系数对航空发动机整机稳定性影响的数值模拟研究
作者: 王传宝   刘月玲   李大为   阎魏   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空航天科学技术基础学科  航空发动机  整机稳定性  掺混系数  数值模拟  
描述: 模拟航空发动机内部的能量交换和动量交换。目前为止,掺混系数的选择仍然处在一个摸索的阶段。本文对掺混系数对整机稳定性的影响做了一定的研究,为将来稳定性研究中对该参数的合适选取提供依据。
航空发动机新型合金材料中超低硫测量技术研究
作者: 韦建环   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  合金材料  超低硫  测量  
描述: 航空发动机新型合金材料一般是纯净度很高的合金,对于化学成分特别是杂质元素的含量要求很严格。目前,测定航空发动机新型合金材料中硫含量的标准方法分析范围都在S>5 ppm以上,在S:1.0
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