中部核心湖北航空市场发展现状与未来趋势研究

作者： 文   胡   来源： 空运商务 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 枢纽地位将有望持续提升.基于此,研究将通过分析目前湖北航空市场发展现状, 了解现有市场竞争态势,预判未来湖北航空市场发展趋势,评估湖北航空市场客流需求量, 以为航空公司湖北市场发展提供策略与建议.

民航企业管理研究基地

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   企业管理研究  

描述： 民航企业管理研究基地

民航地空通信VoIP话音技术关键协议的分析和研究

作者： 董正宏   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统互联   网络链路   交换系统   民航空管   RTCP   系统接口   网络互联   Voice   地空通信   通信技术  

描述： 随着通信技术的不断进步,民航空管传统话音交换系统使用的TDM技术存在系统接口数量受限制、只提供话音服务难以融合新业务新应用、系统互联困难等问题,已经逐渐无法满足业务需求。基于网络的Vo IP(Voice Over Internet Protocol)话音技术的出现与不断发展,很好地解决了这些问题,并随着电信等运营商传输骨干线路的网络化,Vo IP话音技术将逐步取代传统的TDM技术,成为民航空管地空通信主流的话音通信技术。

多种资源融合对航空冷链物流发展的正影响研究

作者： 马振贵   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司  

描述： 近日,民航局官网发布的《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》指出,为了满足广大旅客需求,根据中国国情,经过技术测试、规章修订等一系列工作,认为开放机上PED使用的条件已基本成熟。其中,PED具体包括笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机等。具体的流程是:航空公司提出申请,然后民航局对航空公司提出的申请进行复核,如果通过的话就为航空公司发合格证。值得关注的是,因为涉及到航空安全,乘客也不

航空冷链服务文化模型的实践研究

作者： 陈丙成   来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 文化模型   航空运输企业   上下游   冷链运输   冷链物流  

描述： 进入2019年,国际航空货运市场的预期普通认为较为谨慎,2019年的航空货运面临的机遇大于挑战。市场放缓倒逼着航空运输企业将会着重深挖市场需求,推广"客户需要、附加值高"的产品服务,强化品牌建设,实行承诺服务,提升货运产品竞争力。近年来,互联网+给物流业带来商机,跨境电商、产地直供、生

甘肃省航空物流发展政策研究

作者： 高霏云   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 甘肃省   多式联运   物流产业发展   物流发展   民航机场   物流业发展  

描述： 近年来，甘肃省航空物流业得到了较快发展，但是相比陕西、四川等邻近省份，还存在较大的差距。本文通过分析甘肃省航空物流业发展现状，研究地方性政策，在汲取国内外城市促进航空物流业发展经验的基础上，对甘肃省

我国航空人口变化规律研究

作者： 苑飞   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变化规律   “十三五”时期   人口数量   区域分布   旅客吞吐量   人口总数  

描述： 根据民航局发布数据,截至2020年,我国航空人口数量已达到3.8亿,其中,"十三五"期间新增航空人口数量为2.1亿。航空人口增长迅速意味着市场的快速变化,给航空公司带来了更多的市场机遇。以下从航空人口增长趋势、区域分布特征、乘机频次以及年龄结构进行分析,探索我国航空人口的变化规律,为航空公司开拓市场和开发产品提供决策参考。

我国航空人口变化规律研究

作者： 苑飞   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变化规律   “十三五”时期   人口数量   区域分布   旅客吞吐量   人口总数  

描述： 根据民航局发布数据,截至2020年,我国航空人口数量已达到3.8亿,其中,"十三五"期间新增航空人口数量为2.1亿。航空人口增长迅速意味着市场的快速变化,给航空公司带来了更多的市场机遇。以下从航空人口增长趋势、区域分布特征、乘机频次以及年龄结构进行分析,探索我国航空人口的变化规律,为航空公司开拓市场和开发产品提供决策参考。

航空公司季中航班计划优化与决策研究

作者： 辜琴   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 决策研究  

描述： 航季计划是航空公司根据政策法规、战略规划、市场需求、竞争环境和内外部资源制定的长期航班计划。航季计划编排是航空公司将经过综合评估分析与决策确定的航线计划转化为航班计划的过程，每年3月和10月民航局会公布《夏秋航季预先飞行计划编排暂行方案》和《冬春航季预先飞行计划编排暂行方案》，明确这段时间内航空公司可执行的航班。为旅客提供“位移”是航空公司的核心职能，因此如何探求旅客位移需求并转化为产品是关系到航空公司收益的大事。

基于One ID民航机场旅客出行研究

作者： 阚劲军   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： One   ID   民航机场  

描述： 近年来,民航局将旅客服务工作作为重点推进工作,开展了"民航服务质量体系建设"专项行动,在专项行动的主要内容中,民航局要求"有条件的机场和航空公司要积极使用人脸识别技术,提升旅客值机、安检、登机的便捷性,优化旅客出行体验"。当前,生物识别(人脸)技术日趋成熟,机场对旅客体验和安全性要求逐渐提高,国际航协(IATA)率先在行业内提出了One ID概念,通过生物识别技术有效提高机场安全,提升旅客出行体验并着力推动行业发展。