鲁棒控制在航空发动机上的应用

作者： 黄万伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 鲁棒控制　　多变量反馈控制　　鲁棒性　　反馈控制　　多变量  

描述： 研究航空发动机多是鲁棒控制器的设计方法.以WP-13型涡轮喷气发动机为研究对象,利用差分法得到发动机的状态空间模型,选取了一百多个不同工况点的模型.利用LQG/LTR鲁棒控制器设计方法设计

航空优良制造中心提前/拖期调度算法研究与应用

作者： 李海宁   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优良制造中心　　提前/拖期调度　　调度算法　　遗传算法　　禁忌搜索  

描述： 。（4）以某航空发动机制造企业的机匣优良制造中心为例，基于自主研制的COE管控平台—Workshop Manager，将本文提出的调度算法应用于WorkshopManager的调度实践中，验证了本文所提方法的有效性。

六西格玛在航空零部件转包生产中的应用研究

作者： 武增辉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空零部件   质量管理   六西格玛   转包生产   西航集团  

描述： 西航集团公司产业结构调整后，以航空发动机及零备件生产以及外贸转包生产为主导。由于航空发动机产品近乎零缺陷的质量要求，以及国外客户对产品的质量，交付，服务等严格的考核，外贸转包产品废品率和不合格产品返修率上升，按时交付水平不高，造成质量成本不合理增

航空用7A09铝合金型材双级过时效应用研究

作者： 蒋敏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空用7A09铝合金型材双级过时效应用研究

.NET技术在航空电子商务系统中的应用研究与实现

作者： 田新锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 构件框架   RSA   组件技术   XML   ASP.NET   .NET   网络安全框架   电子商务  

描述： .NET体系结构的软件开发技术结合,并且运用面向对象构件设计思想和XML技术,描述了航空电子商务系统中的网络构件框架和网络安全框架。 最后,介绍系统的设计和实现,完成的工作如下: 1.用数据流

变结构最终滑动模态控制在航空发动机中的应用研究

作者： 姚玉香   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最终滑动模态   变结构控制   航空发动机   参考模型   模型跟踪  

描述： 变结构最终滑动模态控制(Variable Structure Terminal Sliding Mode Control)(VSTSMC)方法与其它滑动模态变结构控制方法相比,避免了在各个切换超平面上存在局部滑动模态的情况.因此,系统状态能够以期望的动态品质直接进入最终滑动模态,有效地改善了变结构控制系统的

计算机图形图像技术在航空弧齿锥齿轮检测中的应用研究

作者： 刘振宇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 检测   计算机图形学   数字图像处理   接触印痕   弧齿锥齿轮  

描述： 作为一种有效的帮助手段,计算机图形图像技术已逐步渗入到其他学科的研究与发展中.弧齿锥齿轮广泛用于航空传动,作为直升机的关键零件,其啮合质量的控制是一个既重要又困难的课题.该文以十五国防预研课题为背景,以齿轮接触印痕为研究对象,对计算机图形图像技术进行了?

人工神经网络在航空发动机故障诊断中的应用

作者： 李平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 专家系统   航空发动机   故障诊断   网络结构   神经网络  

描述： 本课题的研究目的是将神经网络技术应用于航空发动机气路部件故障的诊断,建立基于神经网络技术的航空发动机故障诊断专家系统.在本课题研究中,着重探索了人工神经网络在航空发动机故障诊断中应用的可行性.神经网络由于所具有的学习功能、联想记忆功能、分布式并行信息

系统仿真及其在航空发动机仿真平台设计中的应用研究

作者： 李中群   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高层体系结构　　   一体化仿真环境   系统仿真　　   航空发动机仿真平台　　  

描述： 随着计算机科学和信息科学的快速发展,系统仿真已经成为现代设计与试验领域不可或缺的先进技术.该文在系统阐述面向对象设计、置信度评估、高性能计算等仿真相关知识的基础上,重点研究了基于HLA高层体系结构的仿真建模、仿真运行、仿真管理及一体化仿真环境等问题.同?

典型航空材料接触腐蚀行为与防锈油应用研究

作者： 邓建青   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文开展的主要研究工作和取得的结果如下： （1）某航空结构中TC16钛合金与18Ni马氏体时效钢构件之间存在显著的电偶腐蚀现象，由此影响了该结构的安全性和使用寿命。由于该结构的特殊性，采取