嵌入式航空发动机数字电子控制器设计研究

作者： 韩小宝   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制   合作式调度器   航空发动机   数字电子控制   软件模式   嵌入式技术  

描述： 本论文通过对当前航空发动机数字电子控制技术的研究,结合软、硬件发展的新成果,针对国内航空发动机数字电子控制系统研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的设计思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT15D-4发动机为对象提出数字电子控制系统的

小型航空发动机数字电子控制器设计技术研究

作者： 王旭峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   嵌入式系统   仿真   数字电子控制器   信号处理  

描述： 航空发动机控制系统正朝着数字化的方向发展，全权限数字式电子控制系统以其巨大的优点渐渐取代了原有的机械液压式控制系统，将成为主流的航空推进控制系统。而作为发动机数控系统的核心部件——数字式电子控制器

综合航空电子信息处理系统性能评估仿真建模研究

作者： 李全军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合化系统   多线程技术   系统资源配置   信息处理能力   系统性能评价  

描述： 近20年来，伴随着总线技术和微处理器技术的发展，多处理器技术在控制领域得到了广泛的应用，航空电子系统也从集中分布式发展到分布式结构。分布式航电系统无论在信息处理速度、容量，还是在系统重构的灵活性和可靠性等方面都远远优于集中分布式航电系统。但是集中分

.NET技术在航空电子商务系统中的应用研究与实现

作者： 田新锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 构件框架   RSA   组件技术   XML   ASP.NET   .NET   网络安全框架   电子商务  

描述： .NET体系结构的软件开发技术结合,并且运用面向对象构件设计思想和XML技术,描述了航空电子商务系统中的网络构件框架和网络安全框架。 最后,介绍系统的设计和实现,完成的工作如下: 1.用数据流

基于随机PETRI网的航空电子综合系统数据总线建模分析

作者： 耿修堂   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时延PETRI网   1553B数据总线   航空电子综合系统   随机PETRI网  

描述： 该文的内容是基于随机PETRI网的航空电子综合系统数据总线的建模分析.通过对综合航电系统数据总线的性能指标分析,以达到优化总线传输系统的目的.利用时延PETRI网、随机PETRI网建模工具和计算机工具,来仿真、分析航空电子综合系统数据总线,计算系统时间性能指标是该文

航空电源测试专用交流电子负载研究与设计

作者： 彭向标   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 测试时存在着很多不足，本文针对新型航空电源测试系统对负载模拟装置的控制调节精度、动态响应性能要求高以及频率适应范围宽的特点，研究并设计一种适用于航空电源测试系统要求的专用交流电子负载系统。

新一代航空电子光纤通道FC接口卡的研究与实现

作者： 张志   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文研究了航空电子光纤通道FC接口卡的实现方法，详细给出了航空电子系统光纤通道接口卡设计方案，分析了软硬件设计中的关键技术。研究了航空电子光纤通道FC协议栈的实现方法、FC协议芯片的功能与使用、主机接口电路的实现、外围电路的实现、EDA设计与板卡的实现等。

航空电子设备测试性建模与分析技术研究

作者： 王传清   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电子设备测试性建模与分析技术研究

航空电源三相交流电子负载系统的研究与设计

作者： 张安祥   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电源作为飞机的重要组成部分，其正常、稳定的工作是保证飞行安全的关键，因此这就要求对航空电源进行严格的地面测试，而利用传统的阻抗负载进行电源试验的方式存在很多不足。交流电子负载是可以模拟传统真实

基于DSP的小型航空发动机电子控制器设计

作者： 强宁   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于DSP的小型航空发动机电子控制器设计