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根据【检索词:
热成形 电阻加热 高温蠕变 航空发动机 钛合金
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(1)
关键词
航空遥感用光纤陀螺IMU的
热
设计及实验研究
作者:
郝金艺
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
位置姿态测量系统 惯性测量单元 光纤陀螺 热设计 温度控制
描述:
建模仿真分析,在此基础上设计并实现了光纤陀螺IMU的数字温控系统,最后进行了实验验证。论文的主要工作包括以下三个方面:
1
、对航空遥感用光纤陀螺IMU进行了
热
分析与
热
设计。根据北航研制的TX-F20型
航空煤油的流动与换
热
特性研究
作者:
苏航
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油 换热特性 换热强化 换热关联式
描述:
[
1
]张宝诚,
航空发动机
的现状和发展,沈阳航空工业学院学报,第25卷第3期,2008年6月[2]傅恒志,未来
航空发动机
材料面临的挑战与发展趋向,航空材料学报,第18卷,第4期,1998 年12月[3
航空结构复合材料温热老化研究
作者:
范欣愉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
聚合物基复合材料
内应力
温热老化
Tg
塑化效应
描述:
中考虑了界面的模量在高于、低于、等于基体模量下的三种情形。计算结果比较了湿、
热
等因素分别及联合作用下的各种内应力的分布。实验和计算结果表明湿热老化主要是由于水的塑化效应而导致复合材料 Tg的降低以及
海藻基航空替代燃料
热
解动力学及热氧化安定性研究
作者:
李娅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
海藻基航空替代燃料 动力学分析 热解 组分分析 热氧化安定性
描述:
传统的
航空发动机
燃料由石油炼制而成,随着石油的短缺和化石燃料造成的环境污染,急需开发新的生物质替代燃料,海藻基航空替代燃料作为一种清洁的可再生能源日益受到人们的关注,以海藻作为原料制备航空替代燃料
餐饮废油快速
热
分解法制备生物质航空燃料的探索性研究
作者:
吴云柯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
餐饮废油 快速热分解反应 新能源 生物质航空燃料
描述:
方面,本文仅对部分产物理论燃烧温度做了计算。计算结果表明,餐饮废油快速
热
分解反应产物在油气当量比
1
,常温常压下燃烧温度可达约3500K,大大超过了常规航空燃料燃烧温度(3100K)。为使产物燃烧温度达到航空燃料所需温度,需要将产物与常规航空燃料按一定比例混合后再进行燃烧。
超临界航空煤油流动与换
热
特性实验研究
作者:
黄文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
超临界 航空煤油 流动特性 换热特性
描述:
随着对
航空发动机
性能的要求不断提高,发动机的涡轮前温度以及压气机的增压比也日益提高,发动机
高温
部件的冷却面临着巨大挑战。在新型材料和涡轮内冷结构无法大幅改进的背景下,利用高热沉的航空煤油对冷却空气
中冷回
热
航空涡扇发动机可行性研究
作者:
曹梦源
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中冷回热航空发动机 热力循环 单位推力 单位耗油率 Matlab平台下性能仿真模型
描述:
根据
航空发动机
上的工作环境和使用要求,选择应用于IRA的中冷器和回
热
器都为两流程错流小管径管壳式换热器,并选择中冷器的材料为
钛合金
,回
热
器的材料为镍625合金,并进行了管壳式换热器尺寸和重量的初步估算
航空发动机
产品焊接质量过程控制研究
作者:
邵天巍
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 焊接质量 过程控制 管理体系
描述:
LM公司
航空发动机
制造分厂,任务产品繁多、时间要求紧迫、产品状态多样、批次和型号相交叉,产品研发与发动机定型并行,产品质量管理是否完善,是否合适则是各种产品型号研发的关键所在。通过对零件研发
航空发动机
单晶叶片工艺可靠性研究
作者:
陈宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
单晶叶片 工艺FMECA 工艺适应性 工艺稳定性 生产过程控制
描述:
单晶合金是在定向凝固合金基础上发展起来的,具有优良的
高温
性能,广泛用于制造
航空发动机
涡轮叶片,使叶片的承温能力大幅提高。然而单晶涡轮叶片的制造工艺复杂,而我国尚处于起步阶段,制造技术不够成熟完善
某型
航空发动机
装配质量风险管理研究
作者:
胡海峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理 风险管理 质量风险 航空发动机装配
描述:
产品质量现今已成为制造类企业制胜的焦点。将风险管理思想运用到质量管理中,是近年来提出的对质量管理体系进行完善和改进的一个新的方法。对于
航空发动机
制造这一特殊行业,对质量的要求无疑是相当苛刻的。为了
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