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根据【检索词:热喷涂铝涂层】搜索到相关结果 104 条
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航空发动机封严涂层脱落故障分析与处理
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作者:
张军战
来源:
科研
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机 封严涂层
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描述:
某型航空发动机工作环、整流器在工作过程中出现脱落故障。根据封严涂层机理分析和零件表面故障检查结果,找出了发生问题的可能原因。采取了相应的改进的措施,经使用验证,方法可行,效果良好,解决了封严涂层脱落的故障。
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航空发动机热障涂层存在的问题及其发展方向
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作者:
朱晨
于建海
郭亚飞
丁坤英
来源:
表面技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
热障涂层 陶瓷层 失效 低热导率 EBC
CMC
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描述:
热障涂层主要作用在发动机的热端部件,可以减少油耗,提高效率,延长热端部件使用寿命。热障涂层技术的高速发展使得航空发动机的性能得到了极大的提高,但是它在使用过程中存在着失效问题。主要对陶瓷面层存在
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中温红外低发射率涂层的耐航空润滑 油性能研究
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作者:
马惠
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
红外发射率 纳米添加剂 固化 工艺参数 涂层
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描述:
添加剂的结构角度进行分析,研究固化机理,从而探讨不同纳米添加剂对涂层耐航空润滑油性能的影响;并从固化工艺方面提升涂层的耐航空润滑油性能。主要研究内容分为三部分:1.通过对涂层中树脂基、填料的结构进行
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炭/炭复合材料航空刹车副磷酸盐涂层研究
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作者:
罗健
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
炭/炭复合材料 浸渍法 磷酸盐涂层 抗氧化
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描述:
分别采用金相、扫描电镜、X射线衍射等手段对不同试样涂层的表面形貌、化学成分等进行检测。本研究的主要内容及结论:(1)热重分析可知:涂层固化处理温度应高于400℃,磷酸锌的挥发性最大,而磷酸铝的挥发性最低
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复杂航空铝产品加工工艺的探究
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作者:
高嵩
来源:
科技尚品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺 培养精操作
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描述:
的教学项目,大大提升了教师队伍专业教学水平,提高了学生的学习兴趣,拉近了学习工位与企业生产岗位的距离。本文阐述的复杂航空铝件加工过程,是理实一体化教学模式和产、教、研相结合办学思路的体现。
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美铝与巴西航空公司签订长期合同
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作者:
暂无
来源:
中国有色金属
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
巴西航空工业公司 铝板材 航空公司 合同 民航飞机 商用飞机 第二代 协议
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描述:
近日,美铝公司宣布与民航飞机厂家巴西航空工业公司(Embraer)签订长期铝板供应协议,合同价值约4.7亿美元。根据协议,美铝将为巴西航空工业公司商用飞机E-Jets第二代E2s提供铝板材,这是一款中程窄体机。E-JetsE2计划在2018年投入使用。
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新型航空铝合金包铝层防腐有效期的确定
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作者:
张丹峰
陈跃良
谭晓明
孙福娟
来源:
2010年全国环境试验技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
包铝层 航空铝合金 腐蚀试验 腐蚀防护
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描述:
海洋环境下飞机结构腐蚀严重,合理确定铝合金包铝层防腐有效期,对于飞机日历寿命评估十分重要.根据实际环境数据编制的当量加速腐蚀试验谱,加速腐蚀约7 d与外场曝露1a相当.实验室条件下对某新型铝合金包
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航空发动机封严涂层腐蚀行为及防护技术研究
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作者:
雷冰
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 封严涂层 电偶腐蚀 防腐技术
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描述:
保障,为新型耐蚀涂层的开发提供理论支持,为封严涂层的日历寿命预测技术提供基础。br 本文首先调研了现役航空发动机上封严涂层使用及腐蚀现状。Al-BN封严涂层用于发动机风扇及压气机1~4级,主要面临常温
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航空发动机耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及性能研究
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作者:
张峰
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及性能研究
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航空发动机高温固体润滑耐磨涂层的制备与性能研究
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作者:
曹玉霞
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机高温固体润滑耐磨涂层的制备与性能研究