激光冲击强化提高航空材料疲劳寿命的研究

作者： 张永康   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光冲击　　航空材料　　疲劳寿命　　强化工艺  

描述： 激光冲击强化技术是不同于传统表面强化工艺的新技术,在航空、汽车及机械制造等领域中具有广阔和应用前景,该技术的应用必将带来巨大的经济效益.该文经过大量的理论研究和实验探索,使该课题获得突破性进展,取得显著效果,创新特色有如下几点:1.研制成功PVDF压力传感器,并用该传感器对50ns的脉冲激...

激光强化对提高航空材料疲劳寿命的研究

作者： 刘志东   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光强化对提高航空材料疲劳寿命的研究

航空胶接材料的激光全息无损检测技术及应用研究

作者： 蒋克俭   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着航天、航空工业的不断发展，胶接结构被广泛采用，因为胶接结构具有连接强度高，耐疲劳性能好，比强度高等多种优点。|Adhesive structures have many advantages,such as: its higher connecting strength,fatigue strength and artio strength.

激光制导航空炸弹攻击区研究

作者： 李东文   来源： 空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光制导航空炸弹攻击区研究

激光先进制造技术与航空航天

作者： 闵大勇   来源： 科技引领产业、支撑跨越发展——第六届湖北科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激光　　制造技术　　航空航天  

描述： 激光加工技术在航空、航天、机械、电子、舰船、兵工、汽车和轻工等部门均占有重要地位,具有广泛的应用。本文就激光技术在航空航天领域中的应用,从激光焊接、激光切割打孔等角度进行了较为详尽的探讨,对激光制造技术在航空航天领域的最新应用做了分析总结,对我国航空航天制造技术水平提升具有一定的参考价值。

航空激光成像系统在电力线路工程中应用探讨

作者： 方国锋   来源： 第十三届华东六省一市测绘学会学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机载激光雷达测量技术　　航空成像　　电力线路测量  

描述： 激光雷达测量技术,目前在电力工程中开始广泛应用,本文主要针对机载激光雷达测量技术和航空摄影测量技术相结合的特点,提出航空激光成像测量系统的概念描述,并结合工程实践,从方案设计、数据处理等方面进行深入探讨,并提出一套合理的解决方案,该方案已在工程实践中得到应用,并取得了较好的效果。

航空铝蜂窝结构的激光错位散斑检测技术研究

作者： 涂俊   郭广平   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 利用LTI-5100HD激光错位散斑检测系统对预置缺陷的铝蜂窝结构样件进行了无损检测，并得到了令人满意的检测结果。本文介绍了错位散斑检测技术的方法原理，实验过程与检测结果。实验结果表明，热加载下的激光错位散斑检测技术适用于铝蜂窝结构的大面积快速检测，热加载时间的选取会对检测结果产生重要影响。

航空轮胎激光无损检测技术

作者： 曾启林   盛保信   孙旭   来源： 第十三届全国轮胎技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 介绍两种主要的航空轮胎激光无损检测技术--激光全息轮胎无损检测技术和激光数字错位散斑轮胎无损检测技术的工作原理、检测设备、检测方法和缺陷判定,以及采用这两种检测技术的主要产品及其应用情况.采用激光无损检测技术主要用于航空轮胎和高速度级轮胎内部脱层和气泡的检测.

航空轮胎激光无损检测技术

作者： 曾启林   盛保信   孙旭   来源： 第十三届全国轮胎技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 介绍两种主要的航空轮胎激光无损检测技术--激光全息轮胎无损检测技术和激光数字错位散斑轮胎无损检测技术的工作原理、检测设备、检测方法和缺陷判定,以及采用这两种检测技术的主要产品及其应用情况.采用激光无损检测技术主要用于航空轮胎和高速度级轮胎内部脱层和气泡的检测.

航空轮胎激光无损检测技术

作者： 曾启林   盛保信   孙旭   来源： 第十三届全国轮胎技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 介绍两种主要的航空轮胎激光无损检测技术--激光全息轮胎无损检测技术和激光数字错位散斑轮胎无损检测技术的工作原理、检测设备、检测方法和缺陷判定,以及采用这两种检测技术的主要产品及其应用情况.采用激光无损检测技术主要用于航空轮胎和高速度级轮胎内部脱层和气泡的检测.