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根据【检索词:消防 飞机火灾 民用航空器灾害事故 联动 互助培训 应急救援】搜索到相关结果 61 条
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离港航空器滑出时间的BP神经网络预测模型
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作者:
夏正洪
贾鑫磊
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
离港航空器
BP神经网络
滑出时间预测
滑出时间影响因素
1小时内平均滑出时间
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描述:
机场2周实际运行数据对模型进行验证,并以均方根误差、平均绝对误差和平均绝对误差百分比检验预测结果的准确性。结果表明:同时段推出航空器数量、同时段起飞航空器数量、同时段落地航空器数量、1小时内平均滑出时间
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基于XGBoost的航空器动态滑行时间预测方法研究
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作者:
赵征
冯事成
宋梅雯
胡莉
陆莎
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机器学习
XGBoost
动态滑行时间
航空运输
样本量
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描述:
对航空器进港和离港滑行时间进行精确的动态预测,可以有效提升机场的运行效率。首次提出基于XGBoost的航空器动态滑行时间预测方法,该方法首先通过分析影响机场滑行时间的各类因素,构建可变滑行时间预测
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隐身飞机机身侧棱电磁散射特点分析
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作者:
张扬
艾俊强
王健
张维仁
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
RCS
电磁散射
棱边
隐身飞机
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描述:
隐身飞机机身侧棱是侧向重要散射源,研究其电磁散射特点具有重要意义。建立机身侧棱分析模型,采用多层快速多极子算法(MLFMM)进行计算,获得雷达散射截面(RCS)沿水平面方位角的分布数据;构建RCS
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飞机座舱玻璃铌掺杂ITO镀膜工艺参数选择
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作者:
刘战合
姬金祖
王晓璐
王菁
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
座舱
溅射
隐身
透光率
铌掺杂ITO
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描述:
对飞机座舱玻璃镀膜能够有效提高飞机的头向隐身性并能优化座舱光电性能参数。针对座舱玻璃铌掺杂ITO镀膜,重点研究参与溅射的靶材数目、氧气流量等工艺参数对其性能参数的影响规律。结果表明:参与溅射的靶材
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细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
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作者:
翟荣华
周华
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
音爆
细长杆
N波
超音速飞机
降噪
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描述:
在超音速飞机头部加装合理设计的细长杆可有效降低飞行噪音。基于Fluent准三维数值模拟手段对多组细长杆设计方案进行模拟分析,对比其对远场压力的影响,以比较各类细长杆的降噪效果,根据气动理论对数值结果
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细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
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作者:
翟荣华
周华
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
音爆
细长杆
N波
超音速飞机
降噪
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描述:
在超音速飞机头部加装合理设计的细长杆可有效降低飞行噪音。基于Fluent准三维数值模拟手段对多组细长杆设计方案进行模拟分析,对比其对远场压力的影响,以比较各类细长杆的降噪效果,根据气动理论对数值结果
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飞机使用保障中的技术状态管理方法研究
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作者:
王江三
朱威仁
王福新
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
技术状态
保障信息系统
构型项
使用保障
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描述:
目前,我国军用飞机由使用方自行规划开展飞机在使用保障阶段的技术状态管理工作,缺乏信息化手段,效率低下,且与飞机研制交付阶段的技术状态管理工作存在断层。通过研究飞机使用保障中的技术状态管理内涵,分析
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基于服役数据的飞机计划维修任务间隔优化方法
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作者:
林聪
蒋庆喜
周扬
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
假设检验
维修间隔优化
计划维修任务
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描述:
计划维修任务间隔是反映飞机可靠性和经济性的重要指标,而飞机服役后维修及故障数据的累积对维修间隔调整提供依据。通过梳理飞机维修任务间隔优化的流程,确定数据抽样样本量的方法;给出基于数据拟合的故障趋势
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飞机电液伺服阀早期故障征兆诊断
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作者:
靳国涛
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
诊断
故障征兆
预测区间
电液伺服阀
线性回归
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描述:
电液伺服阀是飞机刹车系统的重要执行部件,影响着飞机的着陆安全。针对某型飞机电液伺服阀故障多发的问题,运用一元线性回归分析方法构建刹车系统电液伺服阀的分析模型,根据分析模型和故障征兆判据对电液伺服阀
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飞机全电刹车系统的发展与关键技术研究
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作者:
谢彦
苏静
王红玲
常凯
许鑫
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
液压刹车
关键技术
发展现状
全电刹车
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描述:
飞机全电刹车系统的发展与关键技术研究