航空发动机液压管路系统振动机理研究

作者： 张杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　摄动法　　伽辽金法　　动力稳定性　　非线性动态响应  

描述： 航空发动机的液压管路系统是航空发动机重要的附件装置之一。大多数的飞机故障是由航空发动机异常造成的,而航空发动机液压管路的突然破裂是造成发动机故障的主要原因之一,液压管路的破裂与管路系统的振动密不可分

航空发动机双管耦合振动的建模与分析

作者： 杜林森   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　耦合振动　　伽辽金法　　双管路　　非线性建模  

描述： 航空发动机液压管路系统的振动问题主要包括三个方面的耦合振动：机匣与管路之间的耦合振动,管路与管路之间的耦合振动和输送流体与管路之间的耦合振动。其中对于单管流固耦合振动机理的研究较为成熟,但由于管路

航空发动机叶尖间隙分析系统设计

作者： 丁健   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　误差分离　　叶尖间隙　　LabVIEW  

描述： 随着现代飞机对高机动性飞行要求的不断提高,对航空发动机的要求也相应地提高。为提高航空发动机的性能,人们努力挖掘提高发动机效率的潜力。潜力之一是使转子叶尖与机匣之间的径向间隙尽可能小,以减少工作介质

航空发动机压气机叶片的静力学及模态分析

作者： 曲文浩   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　压气机叶片　　静力学　　振动响应  

描述： 叶片是航空发动机的主要零件之一,在工作中起着转换能量的作用,常被称为发动机的心脏。其质量的好坏直接影响到发动机的工作效率和运行可靠性。叶片的工作环境比较恶劣,除了承受高速旋转的气动力、离心力和振动

航空发动机叶片辊锻回弹及模具补偿研究

作者： 孟金玲   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辊锻回弹　　模具补偿　　模具型面重构　　样条光顺  

描述： 叶片无余量精密辊锻成形技术具有制造成本低、加工工序少、生产周期短、生产效率高、疲劳性能好,产品的组织性能较常其它造工艺更为优异等特点,作为叶片制造的先进技术倍受发达国家的重视,是当今航空发动机

航空发动机齿轮修形研究与接触分析

作者： 陆瑞成   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿廓修形　　参数化建模　　热弹耦合分析　　接触分析  

描述： 齿轮传动是现代工业最常用的传动形式之一。随着工业技术的发展,对齿轮性能提出了越来越高的要求。针对在高速重载环境下工作的航空发动机齿轮,既要保证齿轮传动的稳定性和可靠性,又要尽可能地控制其振动和噪声

航空发动机液压管路振动实验研究

作者： 潘坤   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　液压管路　　振动实验　　VB  

描述： 针对现有的航空发动机液压管路振动测试试验装置不能完全体现航空发动机液压管路的真实振动情况的问题,本研究根据航空发动机液压管路的实际工作环境,提供一种能够真实地反映被试液压管路的振动特征的模拟

航空发动机零件制图系统的研究与实现

作者： 杨鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程图　　自动标注　　涡轮盘　　CAD  

描述： 航空发动机的典型零件包括涡轮盘、叶片与轴等,这些典型零件的设计具有重要的意义。例如,涡轮盘作为发动机涡轮转子的核心部件,其设计水平直接关系到发动机性能的优劣。涡轮盘零件设计极为复杂,而工程图的绘制

航空发动机液压管路系统耦合振动的建模与分析

作者： 秦雷   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性建模　　液压管路　　耦合振动　　伽辽金法　　复模态法  

描述： 航空发动机的液压管路,主要是用于燃油,滑油和空气等介质的输送,是航空发动机附件系统的重要组成部分。同时其工作环境也是相当恶劣的,一旦发生断裂,后果极其严重。经过以往的调查研究,航空发动机的故障大多数

数字图像处理在航空发动机孔探检测技术中的应用

作者： 杨宇   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　孔探　　图像增强　　图像分割  

描述： 发动机是飞机的动力部分,也是整架飞机的心脏,发动机性能的好坏直接关系到整架飞机的命运。孔探检测是检查航空发动机内部表面结构损伤的最有效的手段之一。以往的发动机孔探技术主要是通过人工观察,根据个人