航空器材库存结构问题的研究

作者： 时玉柱   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 库存结构   消耗定额   航材  

描述： 航材是航空维修保障资源中不可缺少的组成部分，是实施航空维修保障的重要物质基础。在航空装备保障费用中有相当一部分是航材费用；航空装备无论是预防性维修还是修复性维修的效果都依赖于航材供应保障的状况，因此航材供应保障的状况直接影响航空装备的战备完好性和寿命周期费用。做好航空装备的航材供应保障工作，使得供应的航材既能够满足维修的需要，又能保证较好的军事效益；能有效解决航空装备可用性要求的提高和后勤保障费用减少的矛盾；是保证以最低的寿命周期费用最大程度地实现航空装备完好性要求的重要途径。在本文中首先提出了航材库存分析的一般概念，说明了航材库存分析在航材保障中的作用；其次，本文中运用运筹学、系统科学等知识，对问题进行全面系统的分析，确定了解决问题所需的决策变量、评价目标和保障率，并且对所研究的对象进行了一定的分类；第三，着重讨论了初始备件品种和数量的确定，求得了不同种类航材的库存策略，说明了后续备件的保障模型，根据分类，针对不同类的备件，分别给出了不同类的后续备件的库存策略；最后，根据有寿件的特点，将有寿件分别分为不可循环件与可循环件，分别给出了保障供应的策略。

航空公司管理结构的特性研究

作者： 刘长才   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理结构   航空公司   研究  

描述： 本文针对当前我国民用航空运输业经营环境正在发生着巨大的变化,旅客对服务产品出现了需求的多样化、层次性和个性化的情况,以及航空公司管理正在由物质型管理向知识型管理过渡的过程的情况,紧紧围绕航空公司管理结构的特性这个基本问题,论述了五个方面的内容.第一方?

航空结构复合材料温热老化研究

作者： 范欣愉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚合物基复合材料   内应力   温热老化   Tg   塑化效应  

描述： 本论文通过5405/300,NY9200/T300复合材料及5405、NY9200纯树脂浇注料吸水曲线、脱水曲线的研究和对其不同吸水率下DMTA谱图的比较 ，通过SEM扫描点镜观察及红外光谱分析和横向拉伸裂纹密度的测定 ，初步分析了复合材料在加速湿热老化条件下的老化机理。基于复合材料的四相模型，本论文运用弹性力学的基础理论计算并评价了纤维 /基体界面在多相体系中湿热作用所引起的内应力的效应。计算中考虑了界面的模量在高于、低于、等于基体模量下的三种情形。计算结果比较了湿、热等因素分别及联合作用下的各种内应力的分布。实验和计算结果表明湿热老化主要是由于水的塑化效应而导致复合材料 Tg的降低以及由于树脂的湿热膨胀效应和碳纤维的负的热膨胀系数导致的内应力增加的影响。另外，复合材料中由于原有缺陷和在较高含水量时出现新的微裂纹或空穴使吸水率提高表现出非Fick吸水行为， 恶化了复合材料内部的应力状况，加速了材料的老化破坏。复合材料湿热老化中主要发生的是物理变化，化学变化较少。本论文在湿扩散与湿平衡的基础上推导计算公式并编写三步法加速湿热老化计算机模拟程序。此程序可以模拟复合材料在特定条件下的吸水分的全过程， 得出任意时刻与位置的湿分布，并迅速指定三步法所需的处理条件结果，从而保证材料在最短的时间内达到所要求的含水量，并使水分在材料内部分布均匀.

航空工业出口增长的产品结构研究

作者： 甘立伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　出口增长　　产品结构  

描述： 该论文主要对航空工业出口结构情况进行了实证分析,主要分析了1990年到1996年的数据,研究了航空工业出口的总体情况,分别讨论了转包生产、军用航空产品、民用航空产品的出口现状及发展趋势,重点研究了非

航空有机玻璃结构改性的研究

作者： 李桂芝   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 量热分析（DSC）、红外光谱分析（IR）、拉伸性能、冲击强度、交联度测试等多种试验手段对所有改性板材的结构和性能进行分析得出：所有改性板材的耐老化性优于 YB4，多数优于YB3。而且它们具有极好的光学

航空发动机结构间隙设计方法研究

作者： 杨冬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   数据库技术   关系型模型   结构间隙   飞行包线  

描述： 该文针对发动机结构间隙构成的特点,为综合考虑影响发动机结构间隙变形的各种因素,把计算机数据库技术引入工程设计,利用功能强大的数据库关系型模型来协调和规范发动机转子机匣的各种径向变形,建立了发动机结构间隙数据库,并在此基础上开发了结构间隙设计应用系统.

航空结构连接件疲劳寿命分析

作者： 颜其国   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文在概述几种常用的飞机结构连接件疲劳寿命估算方法的基础上， 根据搭接接头的试验结果，着重分析了应力严重系数法在实际工程运用中存在的问题。文中讨论了铆接划窝对铆接孔应力严重系数的影响及对这一影响

航空发动机单元体结构设计准则论证

作者： 刘艳芳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 发动机单元体结构设计是指按照一定的准则将发动机划分成若干个单元体，分别进行装配和平衡的每一个单元体均能单独自发动机拆下或装上，而不影响发动机的性能及别的单元体的完整性，也不需重新进行发动机转子平衡与

航空发动机典型结构数据库系统的建立

作者： 王洪刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统设计　　工程软件　　航空发动机　　典型结构　　数据库系统　　客户机/服务器  

描述： for Windows 95为平台,以全汉化Windows风格界面为标准,利用面向对象的程序设计方法,以关系型数据库规范人理论为指导,按照工程软件开发规范而开发的航空发动机典形结构数据库系统...

航空发动机典型套齿连接结构动力特性试验研究

作者： 李蔚曦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 套齿连接结构　　刚度特性　　接触状态  

描述： 套齿连接结构是航空发动机的重要组成部分和动力特性的关键影响因素，研究连接结构的力学特征和接触面接触状态对航空发动机的结构完整性设计有重要意义。本文对航空发动机转子中的套齿连接结构进行了计算分析和试验