关键词
航空嵌入式软件全数字仿真测试技术研究
作者: 肖前远   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 嵌入式软件  软件测试  全数字仿真  测试环境  脚本语言  
描述: 一般在宿主机上开发,在目标机上运行,与目标硬件环境密切相关。因此,对嵌入式软件进行测试通常采用仿真测试方法。仿真测试需要仿真测试环境的支持。而在航空嵌入式软件测试领域,缺乏必要的测试环境是对嵌入式软件
航空涡桨发动机建模与控制的仿真研究
作者: 田超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 系统和涡桨发动机之间的相互配合关系,使得整体的推进效率和性能达到最优。随着飞机设计需求的不断提高,对涡桨发动机一体化综合控制技术也提出了更高的要求。基于控制仿真技术,可以实现涡桨发动机电子控制器的预研
航空活塞发动机的建模仿真及控制器开发研究
作者: 秦琦峰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 二冲程发动机  平均值模型  燃油喷射控制规律  LabVIEW  快速原型控制器  
描述: 数字仿真和台架实验数据对比证明了该模型的可行性;在Matlab/Simulink下对二冲程发动机的数学模型进行了数值仿真,和实际发动机的运行结果进行比较,修改了部分模型参数; 论文细致地研究原发动机ECU
航空发动机组态建模仿真技术研究
作者: 陶金伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  数学模型  组态软件技术  部件模型库  实时数据库  通用仿真平台  仿真  
描述: 工业组态软件具有操作简单、可靠性高、可扩展性强、通用性好等特点,将组态软件的设计思想和开发方法应用于航空发动机仿真软件研究中,可以开发出模块化、可扩展的、通用的、面向最终用户的航空发动机仿真软件
航空发动机分布式仿真研究
作者: 李涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CORBA   航空发动机建模   分布式仿真   UML   面向对象技术   ACE/TAO  
描述: 分布式仿真技术能够缩短发动机研制周期并节约大量试验经费,在航空发动机研制中发挥着重要作用。本文研究了支持部件集成、多精度分析以及不同学科耦合分析的分布式仿真环境,为实现该目标提供了良好的平台和解
基于Agent的民航飞行新技术仿真验证研究
作者: 麻丽俊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 4D飞行   飞行仿真   智能交通   飞行新技术   多Agent系统  
描述: 基于Agent的民航飞行新技术仿真验证研究
民机环控系统建模与仿真技术研究
作者: 许晓东   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: SysML   环控系统   SIMULINK   Rhapsody   协同仿真   虚拟样机   数字化设计  
描述: 民机环控系统建模与仿真技术研究
飞机部件自动钻铆系统加工任务仿真与后置处理
作者: 胡佳敏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 工业机器人   数控机床   仿真   后置处理   自动钻铆  
描述: 飞机部件自动钻铆系统加工任务仿真与后置处理
航空机载电子设备机箱结冰仿真研究
作者: 李超飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 自定义函数   结霜冷凝特性   湿空气   动态仿真   机载机箱   FLUENT数值模拟  
描述: 航空机载电子设备机箱结冰仿真研究
某型飞机中央翼关键连接区混杂结构试验仿真与分析
作者: 高阳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料   机械连接   强度预测   试验设计   温度载荷  
描述: 某型飞机中央翼关键连接区混杂结构试验仿真与分析
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