基于可测试性技术的机载电路板故障诊断研究

作者： 穆东旭   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断   FPGA   可测试性技术   边界扫描技术   可能性理论  

描述： 基于可测试性技术的机载电路板故障诊断研究

飞机接地带道面损伤机理及修复技术研究

作者： 邹亮亮   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   道面修复   接地带   道面损伤   应力强度因子  

描述： 飞机接地带道面损伤机理及修复技术研究

管制员飞行员人机对话系统关键技术研究

作者： 向倩   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对话系统   词向量评价   陆空通话   自然语言处理   管制员训练  

描述： 管制员飞行员人机对话系统关键技术研究

飞机维修过程可视化实现及其关键技术研究

作者： 黄加旺   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 诱导维修   飞机维修   增强现实   虚拟现实   角点检测  

描述： 飞机维修过程可视化实现及其关键技术研究

面向多电飞机的直流配电系统储能技术研究

作者： 姚旭   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载直流配电网   储能模块EAU   CLLLC型BDC   多目标优化   ECSA算法  

描述： 面向多电飞机的直流配电系统储能技术研究

基于区块链技术的民航虚占座位解决方法研究

作者： 张洁慧   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区块链   共识算法   智能合约   哈希算法   虚占座位   旅客订票  

描述： 基于区块链技术的民航虚占座位解决方法研究

基于前馈控制的民用飞机阵风载荷减缓技术研究

作者： 秦先学   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阵风载荷减缓系统   气动伺服弹性   前馈控制   系统性能需求  

描述： 基于前馈控制的民用飞机阵风载荷减缓技术研究

基于平面ECT技术的复合材料缺陷检测研究

作者： 郭鹏飞   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息采集系统   平面电容层析成像   FPGA   复合材料   双平面传感器   缺陷检测  

描述： 基于平面ECT技术的复合材料缺陷检测研究

航空发动机模型修正技术研究

作者： 陈义成   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   非设计点   优化算法   部件特性   设计点   模型修正  

描述： 航空发动机模型修正技术研究

基于盲分离的航空发动机振源识别技术研究

作者： 常佳泽   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   振动信号   累积量   信号处理   盲分离  

描述： 基于盲分离的航空发动机振源识别技术研究