航空重力测量方法及试验研究

作者： 梁星辉   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空重力测量方法及试验研究

多模态航空数字相机系统研究

作者： 方俊永   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感　　数字相机　　立体成像　　快门同步触发　　图像采集　　几何纠正  

描述： 在卫星，特别是我国对地观测卫星以及传统胶片航空遥感不足以满足地理空间数据的巨大需求情况下，发展自主、综合集成的航空数字遥感系统，以创新实现超越，将能保证我国各行各业对空间信息的需求，特别是对于高分辨力（空间分辨力、光谱分辨力）和全天候遥感数据的需求，解决当前基础地理空间信息供需矛盾。 本项目的主要研究内容就是研制一套能够提供高空间和光谱分辨率全色和多光谱图像的航空数字相机系统。本文提出了多模态航空数字相机系统(MADC)的设计思路，基于3台4K×4K大面阵数字相机的MADC能够实现宽视场、多光谱和立体成像3种模态。本项目围绕系统理论设计、系统研制、关键技术、试验飞行和验证等方面进行了研究。主要工作包括多模态航空数字相机系统总体设计、宽视场模态相机系统详细设计、多光谱模态相机系统详细设计、图像数据的高速采集和存储、实现多相机快门同步、与POS系统的接口和数据利用、影响系统性能的参数分析。 本文针对宽视场模态和多光谱模态的相机位置和成像模式进行了详细的具体设计，分析了相机间的相对位置对最终成像的影响，并讨论了宽视场模态和多光谱模态时相机的安装误差对重叠率（成像范围）的影响，指出多光谱模态的相机安装要求比宽视场要求高。分析了获取图像的分辨率变化以及引起影像几何变形的各种因素，着重讨论了外方位元素和快门延迟对影像的影响。 研制的MADC系统经过多次地面试验、车载试验和飞行试验的完善和改进，系统软硬件能够稳定可靠地工作，能够与POS系统连接并记录定位和姿态数据，所设计的快门控制系统能准确实现定时时间间隔的多相机同步曝光，采集和存储软件能快速采集和存储影像。所获取的多模态影像数据经快速预处理软件能实现预期的多模态功能。

基于非线性时间序列分析的航空发动机健康管理预测技术研究

作者： 吕骘   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于非线性时间序列分析的航空发动机健康管理预测技术研究

航空发动机封严涂层腐蚀行为及防护技术研究

作者： 雷冰   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　封严涂层　　电偶腐蚀　　防腐技术  

描述： 保障，为新型耐蚀涂层的开发提供理论支持，为封严涂层的日历寿命预测技术提供基础。br 本文首先调研了现役航空发动机上封严涂层使用及腐蚀现状。Al-BN封严涂层用于发动机风扇及压气机1～4级，主要面临常温

陆地上空气溶胶的航空多角度偏振反演研究

作者： 王涵   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 陆地上空气溶胶的航空多角度偏振反演研究

航空发动机耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及性能研究

作者： 张峰   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及性能研究

面阵摆扫式航空影像几何校正与无缝拼接技术研究

作者： 宋耀鑫   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面阵摆扫　　几何校正　　无缝拼接　　ASIFT算法　　光束法自由网平差　　航空影像  

描述： 重叠度序列影像匹配与无缝拼接和基于POS的直接地理定位等方面的研究工作。主要完成的工作包括:br 1)系统分析了面阵摆扫型航空影像几何校正处理误差影响因素，并利用摆扫机械装置特有的扫描角误差项作为附加

基于经验模态分解的航空公司旅客流量分析与预测

作者： 李晓龙   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅客流量　　时间序列分析　　经验模态分解　　集成预测模型　　航空公司  

描述： 航空公司的旅客流量预测是其制定航班计划和指导生产运营的基础。面对高速增长的民航市场以及激烈的竞争环境，精确的旅客流量预测结果能帮助航空公司提高自身的管理水平和经济效益。然而，航空公司的旅客流量受到宏观经济、季节性、竞争、重大事件等诸多因素的影响，具有显著的非平稳、非线性特征。因此本文在经典时间序列分析的基础之上，提出了基于经验模态分解的旅客流量分析方法。本文首先通过文献综述论述了结构性方法在分析旅客流量问题上的不足，然后利用经典的时间序列分析方法，包括趋势拟合法、季节指数法、ARIMA、ARCH\GARCH等对不同层面的旅客流量序列进行了分析，证明了旅客流量序列各方面的性质。随后，针对旅客流量的非平稳、非线性特征，本文进一步利用经验模态分解方法对其进行了分析，得到了原始序列在不同时间尺度上的变化特征，包括长期上的增长趋势部分、中期上的季节性波动部分和短期上的不确定波动部分。最后，本文比较了上述方法的预测效果，预测结果表明，不论是对于区域旅客流量总量或者是航线旅客流量，还是对于周度旅客流量或者是月度旅客流量，经过经验模态分解后总能取得更高的预测精度;特别是对于存在非线性特征的周度旅客流量序列，经典时间序列分析方法的预测精度无法满足要求，而通过经验模态分解与非线性预测方法相结合的集成预测模型，能获得较高的预测精度。

航空机务安全检查模型及安全信息分析方法研究

作者： 张珍   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空机务安全检查模型及安全信息分析方法研究

低空航空摄影测量数据处理流程研究

作者： 阚培涛   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 低空航空摄影测量数据处理流程研究