航空安全六要素及模型研究

作者： 包随义   李丽   来源： 安全 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 生产要素   SAFETY模型   安全管理   航空安全  

描述： 为进一步厘清航空安全的基本构成要素及关系，系统分析和评估航空安全生产状况，从经济学中的生产要素入手，在安全管理实践及经典安全理论模型分析基础上，结合当前民航业安全工作特点，提出航空安全六要素及六要素

“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率

作者： 田利军   秦文   黎杰   来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID)   绿色全要素生产率(GTFP)   航空公司   碳排放权交易机制(ETS)  

描述： 政策对航空公司绿色全要素生产率（GTFP）的影响。研究发现，即使在免费配额为主导的宽松规制下，ETS依然在遏制航空碳排放、提升GTFP方面效果显著，尤其对低成本航空、民营航空、双重碳市场规制的公司。对

基于风险要素分析的民航安全管控研究

作者： 徐怡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主成分分析   深度学习   风险管控   民航风险  

描述： 基于风险要素分析的民航安全管控研究

VR与UE4在建筑设计中的实践探索——中国航空规划设计研究总院有限公司访谈实录

作者： 朱晓琳   陈天博   刘向晖   来源： 建筑技艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 景观设计   头戴式显示器   建筑师   空间效果   规划设计   UE4   建筑设计   VR   实录   山地建筑  

描述： 研究总院有限公司(以下简称中航院)的建筑师,通过他们对VR及相关技术的研究和应用经验,探讨VR在建筑设计中的应用方式和前景。AT:你们是何时尝试将VR应用于建筑设计当中的?当时是否有可供参考的技术范例?

我国多要素的航空气候区划

作者： 李又庭   来源： 空军气象学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 我国多要素的航空气候区划

航空气象要素持续时间概率预报的研究

作者： 薛峰   来源： 空军气象学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空气象要素　　持续时间概率预报　　天气预报  

描述： 该文引入正态化转换(END)技术,对某些航空气象要素的随机过程运用Ornstein-Uhleneck(O-U)过程进行了模拟,分析了不同要素、不了季节、不同时段的拟合效果.同时,拟订了松弛时间

航空气象要素预报算法和个例研究

作者： 翟菁   周后福   申红喜   梁爱民   胡雯   孔俊松   邱学兴   邓淑梅   来源： 第26届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　积冰　　颠簸　　风切变　　中尺度数值模式  

描述： 本文详细介绍了颠簸、积冰、风切变航空气象要素的预报算法，其中对晴空颠簸采用L-P指数预报，对积冰 的预报采用在经典积冰指数基础上计算VV指数预报，对风切变指数采用对垂直风切变和水平风切变以不同 权重

航空气象要素预报算法和个例研究

作者： 翟菁   周后福   申红喜   梁爱民   胡雯   孔俊松   邱学兴   邓淑梅   来源： 第26届中国气象学会年会航空与航天气象技术交流会分会场 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 中尺度数值模式   航空   风切变   颠簸   积冰  

描述： 本文详细介绍了颠簸、积冰、风切变航空气象要素的预报算法,其中对晴空颠簸采用L-P指数预报,对积冰的预报采用在经典积冰指数基础上计算VV指数预报,对风切变指数采用对垂直风切变和水平风切变以不同权重相加

货运航空企业的核心竞争力关键要素研究——以A货运航空公司北京基地为例

作者： 曹蓉   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　SWOT　　分析法　　核心竞争力　　发展战略  

描述： 和劣势,以及其面临的外部机遇和挑战的现状进行分析比较,找出自身存在的问题和差距及产生这种不足的原因。在此基础上进行战略分析,试图帮助其构建国际竞争力和企业竞争力进行科学的战略指导,最后提炼总结出关于货运航空企业自身提升竞争力的几点关键要素分析,以便也可以让其他航空货运企业有可以参考借鉴的意义。

基于SMS关键要素的航空公司安全管理信息系统分析与设计

作者： 张云高   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理体系　　SMS　　危险源　　不正常事件　　B/S架构　　Java  

描述： 的框架和一系列要素,其中包括安全管理信息化的要求。那么,SMS中的信息系统应当如何进行目标定位?如何进行规划设计?这些问题成为航空公司SMS实施工作中的一个课题。本文首先从有利于提炼应用需求的角度