航空发动机装配质量精益化技术研究

作者： 孙茉莉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机装配质量精益化技术研究

航空工业企业标准化研究

作者： 赵志成   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准体系   标准贯彻   组织形式   企业标准化  

描述： 该文简单要介绍了标准化基本原理、方法,通过对企业标准产生和发展的回顾分析,从产品的设计开发和生产制造、企业的科学化管理、社会主义市场竞争三个方面论述了了企业标准经的作用;按照航空工业企业的特点,提出企业综合标准体系和产品标准体系的改进方案;并且,系统地

航空工业集团化发展战略研究

作者： 张红旗   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空工业集团化发展战略研究

航空电子综合化网络系统分析研究

作者： 宋海良   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PETRI网　　航空电子综合化　　数据传输网络  

描述： 该文使用PETRI网理论,对航空电子综合化数据传输网络系统的结构和动态特性进行了描述、分析和研究.试图为航空电子综合化数据传输网络系统的设计、验证和评价探索工程学理论的应用方法和实施工具.文中首先对

航空电源地面检测用小型化电源

作者： 王金珏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变频调压电源   功率放大器   高压中功率开关电源   三相正弦信号发生器  

描述： 该文主要研究了航空电源系统地面检测用电源的设计和分析,采用现在比较成熟的集成技术和比较新颖的开关电源技术,做成一个高精度、体积小、重量轻、较为实用的变频调压电源.文中变频、调压电源所涉及到的三相正弦信号发生器、功率放大器和高压中功率开关电源的三大部?

航空发动机装配数字化系统研究

作者： 曾亮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   五层模型   任务管理   面向对象分析和设计   装配数字化  

描述： ，在生产执行层还缺乏必要的信息采集与管理系统。 本文以航空发动机装配信息的数字化管理为目标，研究了实现装配信息集成管理的基础技术，开发了一个面向装配执行环境的航空发动机装配数字化系统，实现

航空电子综合化仿真系统的可信度研究

作者： 王振芳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： VV&A   相似理论   层次分析法   仿真可信度   模糊层次分析法   航电综合化仿真系统  

描述： 生命力。因此，如何评估仿真的正确性和可信度一直是仿真技术发展中一个不容忽视的问题。 目前国内外对仿真可信性评估方面进行的研究工作大多是针对具体的仿真系统提出的。对航空电子综合化系统仿真可信度的研究

基于因子分析模型的航空航天上市公司资本运营评价研究

作者： 徐欢   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本运营   因子分析模型   可信度分析   航空航天上市公司  

描述： 的可靠性和稳定性；在对数据进行共同度分析的基础上，运用因子分析模型，构建了对航空航天类上市公司资本运营能力的评价模型，并按照因子分析的基本步骤结合SPSS统计分析软件对18家航空航天类上市公司的资本运营在

遗传算法及其在航空发动机非线性数学模型中的应用研究

作者： 苏三买   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   非线性数学模型  

描述： ；然后深入分析了遗传算法在发动机数学模型应用中的实现技术。论文完成的主要工作与结论如下： 1．在分析遗传算法的计算原理与实现技术基础上，设计了FORTRAN与C两种语言的遗传算法计算软件

针对航空发动机模型不确定性的故障检测、隔离与调整

作者： 张学峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>控制　　解析余度　　跟踪滤波器　　神经网络　　径向基函数(RBF)网络   模型不确定性　　鲁棒控制　　H<  

描述： 该文的主要内容如下:1.利用Hlt;,∞gt;控制理论设计WP-13发动机的鲁棒控制器;2.研究了基于跟踪滤波器的故障诊断与容错方法,该方法既能及时有效地进行故障诊断,又能实时修正发动机模型;3.将