航空发动机MRO供应商综合评价与选择研究

作者： 陈瑾   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　MRO供应商　　评价指标体系　　选择  

描述： 安全可靠运行。合理的评价和选择MRO供应商可以降低外包风险,控制维修质量,提高飞机的安全性与可靠性。本文研究了发动机MRO供应商综合评价与选择问题,主要包括以下几个方面:首先,根据发动机MRO业务外包

民用航空器使用困难综合评价与预测预警模型研究

作者： 阮宏泽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　使用困难报告　　安全评价　　灰色预测　　预警模型  

描述： 民用航空器使用困难综合安全评价与预警预测模型研究是民航维修研究与民航安全研究领域的一个重要课题。当前已经开发并正在运行的使用困难报告系统主要致力于已发生或已发现的使用困难数据的收集、分析和评估,而

基于DEA的我国低成本航空公司经营效率评价研究

作者： 张蔚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营效率　　DEA模型　　全要素生产率指标　　低成本航空  

描述： 民航产业是国民经济的一个重要组成部分，民航产业的发展对国民经济的发展具有巨大的促进作用，航空公司作为民航产业的主体组成部分，企业发展的好坏直接影响整个产业的发展。而企业的经营效率是直接衡量企业发展的重要因素。近年来，我国对民航产业的投入力度越来越大，无论从政策条件还是从相关配套设施的建设都在逐步改善、提高。我国民航企业在这个发展的重要阶段能否通过提高企业自身的经营效率，把握住宝贵的机会将企业发展壮大，是一个具有现实意义的重要问题。 针对该问题，本文对占我国国内客运份额80%以上的航空公司的经营效率进行分析。首先，本文根据现有理论文献对我国民航市场的市场结构进行分析，同时对我国唯一一家低成本航空公司的运营模式进行总结，并提出了相关假设；其次，通过 DEA 模型对投入、产出指标进行静态分析，测算出样本航空公司的经营效率，并进一步进行分组分析；再次，对造成航空公司经营无效率的因素进行讨论；最后，从航空公司自身出发，通过2005-2009 年各家公司全要素生产率指标的横截面数据对各家航空公司经营效率的变化情况进行分析。研究发现，我国绝大多数的航空公司都处于经营无效率状态，细究原因可以发现，不同注册资本背景下的航空公司在不同效率指标的情况下所取得的效率分值是有差异的，但以低成本模式运作的航空公司——春秋航空公司在不同效率指标下的测算结果均为有效。因此，本文通过得出的结论证明了航空公司以低成本模式进行运作具有一定的可行性，并能够使航空公司的经营效率提高。此外，本文还对造成国内航空公司经营无效率的原因进行总结归纳，得出规模无效率是造成航空公司经营无效率的主要原因。

基于DEA的我国低成本航空公司经营效率评价研究

作者： 张蔚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营效率　　DEA模型　　全要素生产率指标　　低成本航空  

描述： 民航产业是国民经济的一个重要组成部分，民航产业的发展对国民经济的发展具有巨大的促进作用，航空公司作为民航产业的主体组成部分，企业发展的好坏直接影响整个产业的发展。而企业的经营效率是直接衡量企业发展的重要因素。近年来，我国对民航产业的投入力度越来越大，无论从政策条件还是从相关配套设施的建设都在逐步改善、提高。我国民航企业在这个发展的重要阶段能否通过提高企业自身的经营效率，把握住宝贵的机会将企业发展壮大，是一个具有现实意义的重要问题。 针对该问题，本文对占我国国内客运份额80%以上的航空公司的经营效率进行分析。首先，本文根据现有理论文献对我国民航市场的市场结构进行分析，同时对我国唯一一家低成本航空公司的运营模式进行总结，并提出了相关假设；其次，通过 DEA 模型对投入、产出指标进行静态分析，测算出样本航空公司的经营效率，并进一步进行分组分析；再次，对造成航空公司经营无效率的因素进行讨论；最后，从航空公司自身出发，通过2005-2009 年各家公司全要素生产率指标的横截面数据对各家航空公司经营效率的变化情况进行分析。研究发现，我国绝大多数的航空公司都处于经营无效率状态，细究原因可以发现，不同注册资本背景下的航空公司在不同效率指标的情况下所取得的效率分值是有差异的，但以低成本模式运作的航空公司——春秋航空公司在不同效率指标下的测算结果均为有效。因此，本文通过得出的结论证明了航空公司以低成本模式进行运作具有一定的可行性，并能够使航空公司的经营效率提高。此外，本文还对造成国内航空公司经营无效率的原因进行总结归纳，得出规模无效率是造成航空公司经营无效率的主要原因。

D航空集团公司财务共享服务模式的构建与评价研究

作者： 潘劲睿   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模式构建   评价研究   财务共享服务  

描述： D航空集团公司财务共享服务模式的构建与评价研究

高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究

作者： 郑丽君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 速度优化   航空运输   机位等待   绿色滑行策略   污染物排放  

描述： 高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究

基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究

作者： 范佳凤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   宽体客机选型   客户化需求   综合评价   云模型  

描述： 基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究

高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究

作者： 郑丽君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 速度优化   航空运输   机位等待   绿色滑行策略   污染物排放  

描述： 高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究

基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究

作者： 范佳凤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   宽体客机选型   客户化需求   综合评价   云模型  

描述： 基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究

航空发动机结构风险评价方法及其应用研究

作者： 吴旭明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构件　　系统风险评价　　航空发动机  

描述： 该文主要研究了工程风险评价的基本理论和技术方法,初步探讨了航空发动机主要结构件风险评价的基本思想方法和基本框架.