航空人为因素事故/事件分析模型研究

作者： 卜晓敏   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 事件   事故   人为因素   航空安全   基元事件分析方法   回归预测  

描述： 随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的80%都与

航空公司航线决策中的旅客需求研究

作者： 俞桂杰   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 需求预测   航线决策   多元统计分析   航空公司  

描述： 少系统科学的研究方法。尤其是拟开航线的需求预测问题,一直是国内外航空公司航线决策中的一个难题。 本文以航空运输经济学、市场预测学、多元统计学等理论为基础,通过对航线旅客需求特性及其影响因素

航空公司关系型营销渠道设计研究

作者： 卢佳聪   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交易成本   竞争优势   航空公司   关系型营销渠道  

描述： 交通运输体系中的地位和作用不断提高。21世纪初我国民用航空运输业已经进入一个新的历史时期，随着航空业运力的飞速增长和国内、国际航空运输市场的逐步开放，国内航空公司将面临更加激烈的市场竞争。如何

航空犯罪之组织犯研究

作者： 朱颖慧   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组织犯   立法完善   国际民航刑法公约   航空犯罪  

描述： 组织犯是共同犯罪中的一类犯罪人类型,国际社会已经意识到组织犯在航空犯罪中的重要性,在国际民航刑法公约中开始对组织、策划实施航空犯罪的行为予以规制。由于我国刑法没有像《俄罗斯联邦刑法典》一样,明确将

论航空附属刑法之完善

作者： 余青杰   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危害机场安全罪   航空附属刑法   刑法修正案   修法权限  

描述： 论航空附属刑法之完善

东方航空并购上海航空绩效评价研究

作者： 樊欣斐   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 东方航空   并购绩效   突变级数法   熵值赋权法   上海航空  

描述： 东方航空并购上海航空绩效评价研究

航空公司品牌竞争力研究——基于海南航空公司的实证研究

作者： 袁冶   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   构建和完善   外部要素   国内   层次分析法   品牌竞争力   竞争力评价   支持体系   增长潜力   竞争力理论   硕士学位论文   海南   占领市场   评价指标体系   竞争力研究   企业运作系统   逐渐增强   中国   模糊综合评价法   公司品牌  

描述： 航空公司品牌竞争力研究——基于海南航空公司的实证研究

南方航空公司核心竞争力战略研究

作者： 贺亮   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   民航公司   航运企业  

描述： 本文对南方航空公司核心竞争力战略进行了研究。文章首先介绍了核心竞争力理论的国内外研究现状、理论内涵和主要特征。其次，将南方航空公司作为研究对象，对其外部和内部环境作了深入的分析。第三，建立了南方

基于博弈论的航空公司收益决策与分析

作者： 张蕊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输   航运经营   博弈模型  

描述： ，但这不是航空市场的最优状态。为此，提出了一种新的思想即：通过管制者对票价和航空公司的干预管制调节市场的均衡状态，并运用实例验证了此管制手段的实用性和有效性，并建立了基于双寡头垄断下的航空公司收益情况的博弈模型。

航空人为因素知识管理系统设计与分析

作者： 汪磊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全   知识管理   人为因素   航空事故  

描述： 本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析，提出了系统开发的相应步骤；然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点，利用系统建模的方法构建