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根据【检索词:后机匣】搜索到相关结果 32 条
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航空航天发动机自锁螺母结构研究
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作者:
马艳云
徐昊
杨阳
高秋
沈超
齐跃
来源:
航空精密制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺设计
自锁螺母
锁紧结构
锁紧力矩
模具设计
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描述:
。采用有限元分析对自锁螺母在结构设计及变形受力分布情况进行模拟。研究结果表明,采用单面最大误差±0.035 mm与加工1/3控制原则对比进行选用是比较科学的方法。
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考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
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作者:
刘文胜
胡则栋
马运柱
杨肃
闫盼莹
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轮胎冲击载荷
橡胶
有限元
流固耦合
飞机机轮
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描述:
本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。
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航空发动机叶片加工过程检测方法研究
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作者:
李婷婷
高晓斐
刘晓晨
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
压气机叶片
测量精度和效率
检测设备
检测方案
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描述:
本文通过分析航空发动机叶片不同加工过程的特性公差要求,根据不同测量设备系统精度、功能特点,总结出一种比较合理的叶片工艺检测方案,能够基本解决叶片测量精度要求与测量效率之间的矛盾,同时指出涡轮叶片气膜孔、空心叶片内腔尺寸的高效检测技术有待发展。
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航空发动机叶片加工过程检测方法研究
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作者:
李婷婷
高晓斐
刘晓晨
来源:
航空精密制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
压气机叶片
测量精度和效率
检测设备
检测方案
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描述:
本文通过分析航空发动机叶片不同加工过程的特性公差要求,根据不同测量设备系统精度、功能特点,总结出一种比较合理的叶片工艺检测方案,能够基本解决叶片测量精度要求与测量效率之间的矛盾,同时指出涡轮叶片气膜孔、空心叶片内腔尺寸的高效检测技术有待发展。
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飞机风洞试验模型带动力短舱加工工艺分析及优化
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作者:
刘上
王春生
金沙
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机风洞试验模型
优化
带动力短舱
工艺分析
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描述:
本文就飞机风洞试验模型带动力短舱的加工工艺进行分析并提出改进措施,达到提高加工工艺水平、改善产品合格率、提升加工效率的目的,可在工业生产中推广使用。
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民用飞机电气线路互联系统线束综合设计研究
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作者:
陈海兵
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
隔离代码
信号分组
导线成束
信号分类
电气线路互联系统
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描述:
本文对民用飞机电气线路互联系统信号分类,导线成束等进行了研究,形成了一种导线成束的设计方法。通过定义基于功能隔离和物理隔离的隔离规范,然后将定义好隔离代码的信号敷设至定义的主通道路径中,最后对通道内的导线进行分离面综合、模块综合、接地综合,最终按通道形成线束组件。该设计方法大幅度提高线束组件的集成度,便于飞机线束组件的制造和安装。
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飞机风洞试验模型带动力短舱加工工艺分析及优化
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作者:
刘上
王春生
金沙
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机风洞试验模型
优化
带动力短舱
工艺分析
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描述:
本文就飞机风洞试验模型带动力短舱的加工工艺进行分析并提出改进措施,达到提高加工工艺水平、改善产品合格率、提升加工效率的目的,可在工业生产中推广使用。
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民用飞机电气线路互联系统线束综合设计研究
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作者:
陈海兵
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
隔离代码
信号分组
导线成束
信号分类
电气线路互联系统
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描述:
本文对民用飞机电气线路互联系统信号分类,导线成束等进行了研究,形成了一种导线成束的设计方法。通过定义基于功能隔离和物理隔离的隔离规范,然后将定义好隔离代码的信号敷设至定义的主通道路径中,最后对通道内的导线进行分离面综合、模块综合、接地综合,最终按通道形成线束组件。该设计方法大幅度提高线束组件的集成度,便于飞机线束组件的制造和安装。
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航空薄壁框类零件铣削加工变形机理研究
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作者:
冯长征
李初晔
王海涛
高诚
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
弱刚性
薄璧
刚度
铣削力
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描述:
首先介绍了刀具-薄璧深腔框类零件铣削力的计算方法,通过对铣刀弯曲模型的刚度等效简化了刀具弯曲变形的计算,在此基础上研究了刀具弯曲对加工表面质量的影响规律,针对实际加工案例,设计多种铣削方案进行仿真计算比较,综合考虑表面加工精度、铣削效率和刀具耐用度,找到较佳的加工方案,保证了薄壁深腔零件加工的高效高精度。
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基于Hyperworks的航空机轮模态分析
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作者:
刘文胜
朱元
马运柱
杨肃
来源:
航空精密制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空机轮
HyperWorks
模态分析
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描述:
为了得到整体航空机轮的主要振型及频率,本文采用CATIA、Hyperworks建立了机轮刹车一体化模型。结果表明机轮中轮毂、刹车盘、刹车壳体中存在轴向、径向等横向振动,以及垂直于轴向的弯曲振动。本文使用Hypermesh划分了机轮的高质量网格,采用RBE2单元进行接触建模。利用Opti Struct模块进行模态分析,得到机轮的前10阶模态振型。阐明了固有频率、振型和激振力对机轮刹车效率、结构强度刚度等的影响。