关键词
航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素分析
作者: 胡小康   来源: 中国科技信息 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 水流量   影响因素分析   发动机   涡轮导向叶片  
描述: 目前,为提高发动机性能,有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现,一是提高材料自身的耐热温度,二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力,从而来保证涡轮工作能够
2A02铝合金棒材粗晶环对航空发动机叶片的影响
作者: 谢志强   赵刚   乔雷   李欣   张晟玮   来源: 今日制造与升级 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 粗晶环   航空发动机   2A02铝合金   铝叶片  
描述: 2A02铝合金是制备航空发动机压气机叶片的重要材料,该合金棒材存在一种铝合金棒材特有的组织缺陷——粗晶环,对棒材的力学性能有不利影响。文章针对2A02铝合金棒材的粗晶环形成机制、影响因素、控制措施
航空发动机碳纤维复合材料风扇叶片叶尖间隙测量研究
作者: 易亮   薛志飞   郑芳芳   李发富   牛广越   段发阶   来源: 传感技术学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   叶尖间隙   电容法   碳纤维复合材料   非接触测量   风扇叶片  
描述:叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全,随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展,碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计,然而材料导电性会
基于PLC的航空叶片铣削机器人工作站控制系统设计
作者: 孙文丰   赵橄培   来源: 造纸装备及材料 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   控制系统   PLC   铣削机器人工作站  
描述: 为提高航空叶片的智能化加工水平,加快生产效率,文章以S7-1215C PLC为主控单元设计了航空叶片智能铣削机器人工作站控制系统。该工作站以五轴加工中心、工业机器人、RFID(Radio
航空发动机扇形段叶片表面缺陷测量系统
作者: 刘璐   段发阶   李天宇   巩鑫   刘昌文   李佳欣   钟国舜   来源: 仪表技术与传感器 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 结构光   航空发动机   叶片缺陷检测   机器视觉   运动分解   扇形段叶片  
描述: 针对航空发动机叶片缺陷检测过程中,扇形段叶片间隙狭小且表面缺陷尺度小、形态差异大,位置隐蔽,常规测量方法无法实现检测的问题,基于改进的结构光测量原理,通过压缩光路空间体积,设计了微型线结构光视觉
航空发动机叶片型面叶展轮廓度CMM测量及评价技术
作者: 孙涛   皮志超   刘佳欢   王丹伟   来源: 制造业自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: CMM测量   配准   叶展轮廓度   叶展轮廓度变化率  
描述: 航空发动机叶片作为影响航空发动机性能的主要零部件,其加工质量和测量准确性决定了发动机的最终质量。在叶片加工中,叶展方向刚性最差,导致叶片在叶展方向容易产生加工变形。叶展轮廓度误差和叶展轮廓度变化率直
基于深度学习的航空发动机涡轮叶片自动射线检测技术研究
作者: 王栋欢   肖洪   吴丁毅   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涡轮叶片   射线图像   深度学习   射线检测   缺陷检测  
描述: 一直以来,航空发动机涡轮叶片的射线检测依靠检验员人工评片。为避免经验差异、眼睛疲劳、标准理解等人为因素影响,有效改善传统射线检测费时费力、效率低下等问题,针对航空发动机涡轮叶片射线图像,基于
航空红外相机成像故障仿真研究
作者: 贾丽   李岩   李少猛   夏明卓   来源: 红外技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真分析   红外相机   故障模拟  
描述: 本文基于光学相机成像效应仿真模型,提出了一种航空红外相机典型故障效应仿真方法。在对航空红外相机的光学系统、探测器、电子电路信号对成像效应进行深入仿真的基础上,对不同类型成像故障效应进行了模拟,采用
基于管制员视角的航空器襟翼故障处置分析
作者: 吴长乐   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 缝翼   失速   无襟翼着陆   故障   襟翼  
描述: 在实际管制工作中,航空器襟翼故障是一种比较常见的特殊情况,但该故障表象众多,且对飞行和管制的影响差别也较大,可从轻微的保留故障飞行严重到冲出跑道的运行风险。对于上述情况,从管制员的角度看,很容易被
一起航空发动机性能衰减故障分析
作者: 李伟杰   曲严   倪伟   宋福龙   池翔   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   碰磨   高压涡轮   性能衰减  
描述: 介绍了某型航空发动机在工作中发生的一起性能衰减故障,叙述了故障现象、分解检查情况和故障原因。分析结果表明,由于测量工艺方法落后,导致测量的“C值”偏大,进而导致调整的高压涡轮转子高度偏低,转、静子封严部位发生碰磨,使发动机性能衰减。
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