关键词
微型航空发动机动压气体轴承动力特性数值分析
作者: 张霞妹   张强   来源: 中国科技信息 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数值分析   动力特性   发动机   动压气体轴承  
描述: 微型发动机目前已经成为国内外研究的热点,其最大的特点就是尺寸很小,转速超高。对于外径为60mm的微型发动机,转速达20万r/min,可以采用微型氮化硅陶瓷滚珠轴承支承。但是对于更小的,比如外径
航空发动机分布式控制系统总线触发机制研究
作者: 夏迩豪   计自飞   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式控制系统   总线竞争   报文标识符   机制研究  
描述: 随着我国航空航天事业的不断发展,对于发动机控制的研究也达到了新的高度。就现阶段而言,大多数航空发动机的控制系统都是通过全权限数字电子控制器(FADEC)实现对总线的触发,这种通过"点对点"的方式实现
航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
作者: 肖娜   刘康   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高寒环境   滑油箱   发动机   低温起动   瞬态传热   发动机附件   数值仿真  
描述: 加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素分析
作者: 胡小康   来源: 中国科技信息 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 水流量   影响因素分析   发动机   涡轮导向叶片  
描述: 目前,为提高发动机性能,有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现,一是提高材料自身的耐热温度,二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力,从而来保证涡轮工作能够
航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
作者: 肖娜   刘康   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高寒环境   滑油箱   发动机   低温起动   瞬态传热   发动机附件   数值仿真  
描述: 加温是某些航空发动机在高寒环境下实现起动的主要手段,为探究高寒环境下某航空发动机低温起动前的加温温升变化规律,以某航空发动机为研究对象,通过建立发动机三维模型,并利用前处理软件对三维模型进行网格划分
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