航空发动机裂纹转子系统的非线性特性研究

作者： 于渊博   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机动飞行　　非线性弹性支承　　裂纹转子　　非线性响应  

描述： 下系统动态响应的变化。对于单盘的Jeffcott转子系统建立线弹性支承时的动力学模型和系统微分方程,运用Runge-Kutta法对在水平盘旋和俯冲拉起两种机动状态的响应进行仿真模拟,研究结果发现,线

航空发动机转子试验技术与设备

作者： 盛德恩   来源： 领先接触——第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　转子　　超速试验　　低周疲劳　　高周疲劳　　动态特性  

描述： 航空发动机转子在研发、制造和使用阶段需要进行大量的试验,本文简要介绍了当今世界上先进的试验设备和技术。

航空发动机双转子轴承试验机的设计研究

作者： 吕彩霞   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机双转子轴承试验机的设计研究

航空发动机双转子振动故障模拟试验台设计

作者： 李志鹏   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机双转子振动故障模拟试验台设计

航空发动机转子故障振动特征的试验研究

作者： 陈培磊   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　信号分析　　滚动轴承　　碰摩　　转子积液  

描述： 的关系分析;在滚动轴承故障的试验研究中则是通过对整个试验过程中振动信号的分析,与试验后拆解情况对比研究,分析出滚动轴承故障的原因。同时利用ANSYS软件进行了某型航空发动机转子模型试验器的动力学特性的计算与振动...

航空发动机叶片和转子气流激励下非线性动态响应研究

作者： 韩刚   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片颤振　　非线性强迫共振　　安装间隙　　转子位移激励　　呼吸裂纹　　篦齿密封双转子系统  

描述： 转子和叶片是航空发动机的部分关键部件。高速旋转的转子带动叶片对气体做功,提高气体压力的同时,会引发转子和叶片强烈的振动,而转子和叶片的振动又是二者疲劳失效的主要原因之一。转子和叶片工作的同时面临着

MDYB-3航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究

作者： 肖健   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳裂纹扩展门槛值   有机玻璃   超载迟滞   疲劳裂纹扩展   断裂韧度   裂纹闭合  

描述： MDYB-3航空有机玻璃是一种已在部分国产机型上批量使用的工程材料.为了安全和经济地使用MDYB-3航空有机玻璃,有必要对此材料的疲劳和断裂特性进行系统的研究.为此,该文开展了MDYB-3有机玻璃的断裂参数、疲劳裂纹特性的试验研究和裂纹扩展机理分析.通过该文的断裂参数?

航空发动机转子—刷式密封系统动力学特性研究

作者： 钱大帅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子   刷式密封系统　　动力学模型　　转子动力学特性  

描述： 刷式密封可以有效地减少泄漏并提高转子系统的稳定性，提高发动机的工作性能。对刷丝和转子之间动力学特性的研究可以为刷式密封泄漏特性分析、磨损特性研究、流体激振和转子系统的稳定性分析提供力学模型和研究基础

某型涡扇航空发动机双转子—轴承系统动力学特性分析

作者： 王思聪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学特性　　传递矩阵法　　双转子　　轮盘厚度　　模拟仿真  

描述： 厚度的整体传递矩阵法计算结果更接近于仿真结果,并且误差减小程度比较明显。建立AЛ-31Ф发动机双转子-轴承系统简化模型。结合AЛ-31Ф发动机整体结构图,分别建立高、低压转子的计算简化模型和结构简化模型

航空发动机轴承装配条件对转子振动特性的影响

作者： 蒋云帆   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　装配工艺参数　　发动机工况　　轴承刚度　　振动特性  

描述： 旋转方向紧密相关,设计时应结合发动机对于气动性能和动力学特性的要求,合理地选取中介支承的结构形式和高、低压转子的相对旋转方向,避免中介轴承的刚度变化给发动机的可靠性带来不利影响。针对某型机低压转子的结构