某航空发动机摇臂动应力测试技术研究

作者： 周杨娜   来源： 中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   摇臂   动应力  

描述： 2005年某航空发动机在外场先后发生3起高压操纵机构摇臂断裂故障。该部件是发动机上的重要零部件,它的安全性能直接关系到发动机的运行安全。就摇臂的动应力试验进行了研究,通过该项试验的研究找到了摇臂断裂的原因,为航空发动机的排故提供了依据。并且为发动机其它零部件的动应力试验积累了实际经验。

某型航空发动机高温测头应力研究

作者： 左泽敏   刘涛   王欢   来源： 现代机械 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温测头　　航空发动机　　应力分析　　有限元  

描述： 对被试航空发动机内涵涡轮处测头进行应力分析是测头强度计算及寿命准确预测的关键。针对某型航空发动机涡轮前的高温压力测头,分析了其工作时受到的载荷情况,通过试验数据及基于有限元软件进行分析计算,得出了该

航空发动机机匣焊接模拟与残余应力控制

作者： 姬书得   肖翰林   高双胜   来源： 热加工工艺 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁机匣　　扫描电子束焊接　　温度场　　残余应力  

描述： 利用有限元软件SYSWELD模拟航空发动机机匣部件的焊接过程和焊后局部热处理过程,研究焊后局部热处理对焊接残余应力的影响。结果表明:复合热源模型“双椭球热源+3D高斯体热源”模拟出的椭圆波扫描电子束

综合环境应力下航空电连接器电接触特性的实验研究

作者： 支宏旭   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电连接器　　电接触特性　　综合环境应力　　接触电阻  

描述： 高温、振动环境应力是导致航空电连接器电接触失效的主要诱因。本文以航空发动机成附件电连接器为研究对象,开发航空电连接器综合环境应力电接触特性实验系统,同时加载温度环境应力和振动环境应力,实时监测电

航空金属材料孔挤压强化残余应力场的研究

作者： 赵艳丽   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工程　　金属材料　　孔挤压强化　　残余应力场　　有限元模拟  

描述： 孔挤压强化被广泛应用于提高含孔构件的疲劳性能。本文利用ANSYS有限元软件模拟计算了300M和30CrMnSiNi2A超高强度钢、7050-T7451高强度铝合金构件的孔挤压强化残余应力场，提出了孔

航空铝合金零件铣削三维残余应力模型研究

作者： 王明杰   来源： 河南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 比强度　　二维残余应力理论模型　　三维残余应力理论模型　　切削力　　切削温度  

描述： 7050铝合金由于它本身极其优越的比强度等机械性能被广泛地用于航空工业领域的各个方面。由于现代飞机零部件所具有的薄壁化、轻量化等特点使其在机械加工过程中很容易产生残余应力进而出现局部变形,从而影响

预驱动航空轮胎的应力分析与耐磨性能研究

作者： 王晓杰   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预驱动机构　　航空轮胎　　磨损　　带束层　　胎体层  

描述： 半径等有何不同。本文的主要研究内容如下：1.设计了一款具有能量回收系统的预驱动机构。当飞机降落时,该机构可以驱动处于静止状态的航空轮胎,使其空中转动获得一定的速度。此外,该机构还可以将航空飞机在刹车时

航空铝合金坯料残余应力及其控制措施的研究

作者： 胡耀阳   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金　　厚板　　残余应力　　试验测量　　数值模拟　　拉弯法  

描述： 2×××和7×××多种牌号的铝合金兼顾质轻、比强度高、耐腐蚀性好、抗应力疲劳性能优异、良好的机械加工性能等优点，是现代航空、航天、武器装备等领域必不可少的关键材料，其中7075铝合金厚板广泛应用

航空铝合金高速铣削表面残余应力预测与实验研究

作者： 武永甫   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金　　高速铣削　　本构建模　　表面残余应力　　实验研究  

描述： 大型航空整体薄壁结构件具有重量轻、装配工作量少、抗应力腐蚀和疲劳强度高等显著优点,作为主要承力结构件在航空领域得到了广泛的应用。高速铣削技术切削效率高、加工工件的表面质量高、产生的切削力和热量少,被

航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析

作者： 李纪永   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析