航空头盔冲击保护性能实验研究

作者： 陈作荣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空头盔　　冲击保护　　霍普金森压杆　　头部损伤  

描述： 该文首次提出了分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar)实验方法,克服了常规实验方法的缺点,可提供更丰富的信息.该论文利用该方法仔细研究了几种航空头盔的冲击

航空航天中冲击过负荷问题

作者： 吴桂荣   来源： 全国第三届DSP应用技术、第九届信号与信息处理联合学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人体损伤   冲击耐力   冲击过负荷   着陆冲击   载人航天  

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航空航天中冲击过负荷问题

作者： 吴桂荣   来源： 全国第三届DSP应用技术、第九届信号与信息处理联合学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人体损伤   冲击耐力   冲击过负荷   着陆冲击   载人航天  

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航空航天中冲击过负荷问题

作者： 吴桂荣   来源： 全国第三届DSP应用技术、第九届信号与信息处理联合学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人体损伤   冲击耐力   冲击过负荷   着陆冲击   载人航天  

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作者： 吴桂荣   来源： 全国第三届DSP应用技术、第九届信号与信息处理联合学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人体损伤   冲击耐力   冲击过负荷   着陆冲击   载人航天  

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航空航天中冲击过负荷问题

作者： 吴桂荣   来源： 全国第三届DSP应用技术、第九届信号与信息处理联合学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人体损伤   冲击耐力   冲击过负荷   着陆冲击   载人航天  

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航空航天中冲击过负荷问题

作者： 吴桂荣   来源： 全国第三届DSP应用技术、第九届信号与信息处理联合学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人体损伤   冲击耐力   冲击过负荷   着陆冲击   载人航天  

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航空航天中冲击过负荷问题

作者： 吴桂荣   来源： 全国第三届DSP应用技术、第九届信号与信息处理联合学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人体损伤   冲击耐力   冲击过负荷   着陆冲击   载人航天  

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航空航天中冲击过负荷问题

作者： 吴桂荣   来源： 全国第三届DSP应用技术、第九届信号与信息处理联合学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人体损伤   冲击耐力   冲击过负荷   着陆冲击   载人航天  

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航空航天中冲击过负荷问题

作者： 吴桂荣   来源： 全国第三届DSP应用技术、第九届信号与信息处理联合学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人体损伤   冲击耐力   冲击过负荷   着陆冲击   载人航天  

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