航空复杂回转件高效数控加工工艺研究

作者： 朱志坤   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复杂回转件　　车铣复合加工　　工艺　　切削参数　　数控编程  

描述： 控加工研究现状的基础上，针对现有研究工作的问题和局限性，结合企业现状及需求，对航空复杂回转件车铣复合数控加工工艺关键技术展开研究。主要研究内容如下：(1)总结分析了航空复杂回转件的典型结构特征以及加工

基于F2812航空静止变流器数字控制技术的研究

作者： 李峰   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ASI　　模糊自适应PID控制　　重复控制　　DSP  

描述： 机载用电设备提供电能。航空逆变电源工作于大气层复杂的电磁环境中，面临着瞬态响应慢、稳定性能差、输出波形易出现非线性失真等突出问题。机载设备因其工作场合的特殊性，数字化、高精度，以及良好的稳定性能已成为

基于飞参数据的航空发动机综合性能评估方法研究

作者： 李晓娟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于飞参数据的航空发动机综合性能评估方法研究

航空发动机高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制

作者： 陶博伟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　粗晶材料　　相控阵系统　　ARM　　CPLD  

描述： 目前航空发动机涡轮盘主要采用高温合金材料，由于其晶粒粗大，微观结构复杂，信噪比低，无损检测效果一直不理想，小尺寸缺陷难以识别，即使是1mm当量的缺陷也难以判断。因此，粗晶材料中小缺陷有效识别方法成为

面向航空企业的工装制造工艺设计管理系统

作者： 龚强   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工装制造　　面向对象　　计算机辅助工艺设计  

描述： 制造工艺设计管理系统为例，说明了所采用的技术方案、开发方法、设计原则以及数据字典及流程图等内容。 主要研究内容如下： (1)分析了CAPP的国内外研究现状、发展趋势及存在的问题，阐述了三维CAPP

航空发动机涡轮叶表粘贴残留物红外检测

作者： 汪力   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　红外热波　　无损检测　　图像处理  

描述： 、操作安全、灵敏度高、检测效率高、适用面广、观测面积大、测量结果直观易懂、可以定量测量等优点。 本文主要围绕涡轮叶片表面粘贴残留物红外热波无损检测实验方案、实验结果和图像处理等关键问题进行阐述。论文的创新

航空发动机双转子系统随机响应分析研究

作者： 顾智平   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机转子系统　　响应　　大气紊流　　虚拟激励法  

描述： 为航空发动机研发人员设计抗振结构提供理论依据。 论文首先介绍了航空发动机双转子系统的使用和研究现状，阐述了机翼振动问题研究的国内外理论成果，并且回顾了虚拟激励法在随机振动领域的运用情况。其次，详细介绍了转子

航空铝合金高速（准）干切削及电解复合铣研究

作者： 廖东庭   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波包变换　　高速干切削　　微量润滑　　电解复合铣削  

描述： 随着环境问题的日益严重化，环境保护也变的越来越重要，而金属切削又占整个机械行业的 30%到 40%，如何才能在加工中能减少污染而又能使加工正常的进行，为了满足这样的需求，干切削、高速干切削及准干切削

基于面结构光的航空发动机叶片三维测量研究

作者： 万美婷   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维测量　　叶片　　面结构光　　组合编码　　解相位  

描述： 测量。由于该方法是基于面扫描的方式，测量精度较高，测量速度很快，测量成本低，能够有效的实现叶片三维测量。 本课题对基于面结构光的叶片三维测量的相关理论和方法做了深入的分析。选择了对复杂表面解相位效果

新型航空铝合金锻造有限元模拟及工艺优化

作者： 邓同生   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金锻造　　有限元模拟　　穿流　　粗晶　　工艺优化  

描述： 铝合金在机械、交通运输、电力、化工及日常生活等领域有广泛的应用。在现代航空器上，很多重要的零件或承力构件都是由铝合金锻件制成的。在铝合金的锻造过程中，除了表面缺陷、尺寸和几何形状方面的缺陷以外，还可