关键词
基于AFDX航空网络的端到端延时分析
作者: 胡光宇   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: AFDX航空网络  网络微积分  端到端延时  调度算法  
描述: 航空电子子系统对数据传输的强实时性要求,研究如何使用网络微积分理论对网络数据包的端到端延时进行有效的估计。论文的主要工作和研究成果如下:(1)对AFDX网络中的网络实体(终端系统和交换机)进行概念分析
热固性薄壁复合材料航空构件装配偏差分析方法研究
作者: 闵观华   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料  热压罐成型  温度场  固化变形  装配偏差分析  
描述: 罐成型过程中的温度场分布,通过对复合材料构件变形的有限元仿真,建立典型复合材料构件的固化变形回归模型,在此基础上进行复合材料产品的装配偏差分析。本文的主要研究工作如下:(1)热固性复合材料构件固化
基于作业成本法的航空物流成本分析
作者: 彭磊   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空物流企业  物流成本  成本管理  作业成本法  
描述: 现代物流管理的理念引入我国已有数十载,但我们对物流成本的测算、分析和研究,没有统一标准,得到的也都是模糊数据。而航空物流由于其行业特殊性,以及政府对航空物流收费的价格管制不断放松,成本的测算更是处于
面内扭转作用下石墨烯的力、热性能分析
作者: 林乾灵   来源: 上海交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 扭转性能   导热率   褶皱特性   石墨烯   面内扭转  
描述: 面内扭转作用下石墨烯的力、热性能分析
东方航空集团经营环境分析及发展对策研究
作者: 钟中   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发展战略   东方航空   经营环境   开放天空  
描述: 该文以中国东方航空集团经营环境和发展战略管理为案例,首先第一、第二章阐述了东航所历史沿革过程和东航在中国民航所处的地位,并总结其得失成败的经验教训;其次第三、第四、第五章着重分析了当今全球航空运输业发展的特征以及东航由此所面临的竞争压力和具有的历史?
航空油料系统安全管理的系统分析
作者: 陆希诚   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空油料系统   航空油料   安全管理  
描述: 该文从安全管理的基本原理出发,系统地阐述了航空油料系统安全管理的基本原则和方针、安全管理的基本内容、基本制度、在实践中行之有效方法,以及新形势下的安全教育和安全文化建设.安全系统工程是系统思想在安全生产中的具体应用,该文简单介绍了安全科学原理、事故理
航空复合材料制造过程成本分析方法研究与评估系统开发
作者: 王欣晶   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空复合材料制造过程成本分析方法研究与评估系统开发
一种航空自组织网络的通信半径设计与容量分析
作者: 晏建树   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空自组织网络  通信半径  连通性  网络容量  
描述: 目前航空通信主要依赖于两大系统,飞机通信寻址与报告系统(ACARS)和航空电信网(ATN),后者是前者的替代系统。随着民航业的快速增长,出现了航班Internet接入上网和基于性能导航两大需求,传统航空通信系统面临数据传输速率低、覆盖区域有限和飞机缺乏态势感知信息等挑战。在国际诸多解决方案中,实现空域中飞机之间网络化是一种趋势,无需地面基站的航空自组织网络的研究开始兴起。本文即讨论一种由单条航路上飞机所建立的航空自组织网络(Aeronautical Ad-hoc Network)。飞机构成网络中的唯一一种节点,彼此是一致的,不仅是数据包的发起者和接收者,而且是转发者。依据国际民航组织的相关规定,本文建立了单航线多高度层的二维网络拓扑模型,该模型具有二向异构的特点,鲜见于文献中。基于该模型,首先,本文定义了航空自组织网络中两种通信半径,并给出其理论表达式,最后仿真结果证明之。该结果界定了保证网络连通的最优通信半径,对飞机通信功率设计具有指导意义。其次,本文研究了航空自组织网络的容量与飞机密度、航路长度的关系,该结果阐明了飞机平均可实现的最大数据传输速率,并指明了提高飞机数据传输速率的方向。
航空发动机进口支板及整流帽罩水滴撞击特性的计算分析
作者: 赵秋月   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 支板  整流帽罩  水滴撞击特性  结冰  计算分析  
描述: 结冰会使流路气动特性恶化,发动机质量增加和振动加大。为了准确预测积冰的位置以及积冰的形状和种类,需要知道流场中过冷水滴的运动轨迹及其与所研究表面的碰撞点,这就要求对水滴运动情况进行研究,从而确定所研究
基于Modelica的航空发动机电气系统仿真分析研究
作者: 莫雨峰   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Modelica语言   航空发动机   同步电机   动态仿真   开关磁阻   电气系统  
描述: 本文以建立航空发动机电力系统模型库为目标,对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究,并利用全新的仿真语言Modelica,完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面: 1) 改进了SR电机数学模型,提出了新的快
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