首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
航空燃料 管长管径 亚临界 裂解特性
】搜索到相关结果
815
条
按文献类别分组
期刊
(14495)
学位论文
(10660)
会议论文
(7857)
报纸
(5666)
图书
(2385)
新闻
(44)
视频
(10)
图片
(1)
按栏目分组
期刊
(14495)
学位论文
(10660)
会议论文
(7857)
报纸
(5666)
图书
(2385)
新闻动态
(44)
视频
(10)
图片
(1)
按年份分组
2023
(1779)
2022
(3225)
2021
(2382)
2020
(3880)
2019
(4186)
2018
(3803)
2017
(2721)
2016
(17337)
2015
(135)
2014
(95)
2013
(121)
2011
(74)
2010
(72)
2009
(82)
2008
(78)
2006
(57)
2005
(39)
2004
(52)
2003
(64)
2002
(61)
1999
(20)
1998
(29)
1994
(20)
1992
(31)
1986
(18)
1978
(8)
1975
(7)
1963
(9)
1959
(16)
1957
(19)
按来源分组
北京航空航天大学
(993)
中国民航报
(724)
大连理工大学
(212)
沈阳航空航天大学
(154)
推进技术
(127)
天津大学
(95)
浙江大学
(68)
中国科技信息
(57)
第八届中国航空学会青年科技论坛
(30)
中国机械工程
(25)
机械制造与自动化
(20)
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
(18)
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
(16)
辽宁科技大学
(11)
工程热物理学报
(9)
化工学报
(8)
当代化工
(8)
中北大学
(7)
洛阳日报
(7)
华北电力大学
(6)
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
(5)
中国化学会第29届学术年会
(4)
中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议
(4)
热科学与技术
(2)
含能材料
(2)
宁波大学学报(理工版)
(2)
2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议
(2)
高等学校工程热物理第十届全国学术会议
(1)
中国科学院力学研究所
(1)
第一届高超声速科技学术会议
(1)
关键词
航空
动力装置建模与过渡态控制规律研究
作者:
倪斌斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
辅助动力装置 灰色模型 涡轴发动机 起动模型 最优加速控制 寿命延长控制
描述:
随着现代飞行器对
航空
动力装置的性能、稳定性、研制成本和开发周期的要求不断提高,推进系统仿真技术进一步发展。本文围绕
航空
动力装置建模与过渡态控制规律进行研究,主要对辅助动力装置建模、涡轴发动机建模以及
航空
发动机模型基优化控制技术研究
作者:
王健康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 模型基 优化控制 高稳定性控制 抗扰控制 支持向量回归机
描述:
随着对
航空
发动机性能要求的不断提高,
航空
发动机控制系统已由传统独立于飞机控制系统的设计方法,向飞行/推进系统综合控制方向发展。
航空
发动机模型基优化控制作为飞行/推进系统综合控制中的重要内容,可在基本
航空
发动机执行机构故障诊断与容错控制
作者:
杨士权
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 执行机构回路 故障诊断 容错控制 支持向量回归机 PID
描述:
针对
航空
发动机执行机构进行故障诊断和容错控制的研究对提高发动机控制系统安全性和可靠性具有重要意义。相比于把执行机构回路看作一个整体的其它方法,本文利用支持向量回归机的方法,成功区分了执行机构回路中
航空
发动机滑油综合监测系统改进与应用研究
作者:
李成新
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滑油监测系统 分层现象 磨损类故障
描述:
行理论分析。最后用与铁谱仪和便携式颗粒计数器对比实验作为依据对新FIMA系统进行评估并对某型号
航空
发动机300小时
长
试试车实验所取油样进行应用分析。
航空
发动机燃烧系统故障监测技术研究
作者:
蒋琇琇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧系统 故障监测技术 静电监测技术
描述:
燃烧系统是
航空
发动机中温度最高、承受载荷类型最多和故障发生几率较大的部件系统。但是因其恶劣的工作环境和复杂的工作过程使得燃烧系统故障具有隐蔽性强和破坏性大的特点,在实际发动机维护工作中多为故障后检测
某
航空
机载产品制造企业生产物流系统优化研究
作者:
许成进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业 多品种小批量 柔性制造 成组技术 精益制造
描述:
当今企业面临的最大挑战是生产柔性和满足用户需求的生产方式的变革,多品种小批量生产方式已经成为
航空
机载产品生产的主流模式,产品种类多、变换快,生产中同时加工的零件种类繁多、生产组织和计划管理工作复杂
航空
高科技企业复合型人才能岗匹配测算研究
作者:
张蔚琪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
能岗匹配 复合型人才 遗传算法 广义回归神经网络
描述:
随着全球科技的快速发展及全球一体化战略的实施,我国的
航空
高科技企业所处的经营环境发生了巨大的变化,
航空
高科技企业组织的核心竞争力的提升不仅仅依赖于企业的技术实力,更重要的是取决于其所拥有
航空
变频电源系统主馈线阻抗分析及布线方法研究
作者:
祝家琪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空变频电源 主馈线阻抗 布线方法 电磁分析 电能质量
描述:
随着大型飞机多电/全电技术的发展,整机配电系统的设计难度增大,与此同时变频电源系统已成为大型飞机的交流主电源。飞机电源系统主馈线是配电系统的重要组成部分,主馈线阻抗是影响电源系统供电
特性
的重要参数
某型
航空
发动机润滑系统颗粒监控技术研究
作者:
杨绵鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 发动机试车 油液监测 数据预处理 磨粒图谱
描述:
出厂质量、挖掘发动机生产潜能。 本文所作的工作主要包括:(
1
)详细论述了某型
航空
发动机的生产流程、试车实验liucheng以及润滑系统的结构、磨损故障类型以及可能产生的磨粒类型;(2)提出了污染烈度
面向预知维修的
航空
发动机可靠性评估与预测研究
作者:
孙绍辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 预知维修 潜在故障 可靠性 剩余寿命 维修决策 退化
描述:
预知维修为立足点,充分利用
航空
发动机的状态监测数据和维修数据等信息,对其可靠性评估与预测技术进行深入的研究。主要研究内容如下: (
1
)研究了面向预知维修的可靠性评估与预测的主要任务,分析了预知维修的特点
<
1
2
3
...
28
29
30
...
80
81
82
>
Rss订阅
订阅地址: