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根据【检索词:事故】搜索到相关结果 352 条
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新冠疫情下国际航空旅客运输损害赔偿中的“事故”认定
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作者:
王頔
伍家恺
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
新冠疫情
事件
事故
损害赔偿
索赔纠纷
国际航空旅客运输
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描述:
新冠疫情下国际航空旅客运输损害赔偿中的“事故”认定
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航线飞行员的风险倾向对事故卷入的影响:飞行经验的调节作用
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作者:
曾筱昱
崔佳雨
秦奎元
游旭群
李苑
来源:
第二十三届全国心理学学术会议
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
事故卷入
飞行经验
风险倾向
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描述:
航线飞行员的风险倾向对事故卷入的影响:飞行经验的调节作用
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国际航空事故人身损害赔偿制度研究
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作者:
王妮.
来源:
扬州大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空事故
责任限额
归责原则
人身损害赔偿
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描述:
国际航空事故人身损害赔偿制度研究
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国际航空事故人身损害赔偿制度研究
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作者:
王妮.
来源:
扬州大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空事故
责任限额
归责原则
人身损害赔偿
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描述:
国际航空事故人身损害赔偿制度研究
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国际航空事故人身损害赔偿制度研究
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作者:
王妮.
来源:
扬州大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空事故
责任限额
归责原则
人身损害赔偿
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描述:
国际航空事故人身损害赔偿制度研究
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国际航空事故人身损害赔偿制度研究
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作者:
王妮.
来源:
扬州大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空事故
责任限额
归责原则
人身损害赔偿
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描述:
国际航空事故人身损害赔偿制度研究
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基于Bow-Tie模型的航空事故分析及适航条款生成方法
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作者:
任恒
崔利杰
李泽
来源:
空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Tie模型 适航
航空事故 风险管理 Bow
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描述:
随着航空器需求量的不断增加,人们对航空器安全性水平提出了更高的要求。适航法规作为保证航空器安全性水平的重要依据,其主要来源于航空飞行事故。本论文旨在通过运用Bow-Tie方法模型对民用航空事故进行
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军用航空人因飞行事故改进HFACS模型风险评价研究
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作者:
徐吉辉
梁颖
邹星琪
刘远飞
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空飞行事故 人因 HFACS AHP 模糊综合评判法
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描述:
军用航空作为空军遂行训练和战斗任务的主要方式,其安全问题倍受关注。近年来,军用飞机随着性能、设计水平和制造工艺的不断提高,其自身的安全性越来越高,机械故障的次数减少,然而,人因在飞行事故中所占的比例
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用ATHEANA方法分析某航空事故的飞行员人因失误
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作者:
苏润娥
薛红军
来源:
2011 International conference on Intelligent Computation and Industrial Application(ICIA2011)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
ATHEANA 飞行员 航空事故 人因失误
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描述:
随着飞机本身安全性和自动化水平的提高,飞行员人因失误引发的航空不安全事件在航空事故中占了较大的比例,减少飞行员人因失误成了一个急需解决的问题。本文利用第二代人因失误分析方法 ATHEANA对某
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用ATHEANA方法分析某航空事故的飞行员人因失误
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作者:
苏润娥
薛红军
来源:
2010 The 3rd International Conference on Computational Intelligence and Industrial Application (PACIIA2010)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
ATHEANA 飞行员 航空事故 人因失误
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描述:
随着飞机本身安全性和自动化水平的提高,飞行员人因失误引发的航空不安全事件在航空事故中占了较大的比例,减少飞行员人因失误成了一个急需解决的问题。本文利用第二代人因失误分析方法ATHEANA对某航空事故
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