军用航空发动机适航工作需求分析

作者： 郭放   刘徽   杨慧赟   刘嘉伟   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航管理   适航   军用航空发动机  

描述： 本文对国外军机适航发展历程进行简要梳理，分析国内军机适航发展现状和存在的问题，梳理出军机适航管理组织架构，构建军机适航文件体系框架，建立适航管理体系，开展军用航空发动机适航管理流程研究，完善保障能力建设等需求，为我国军用航空发动机适航管理工作的完善提供参考。

某型航空发动机后轴承腔滑油渗漏故障分析与排除

作者： 魏昊堃   杨代京   李寿华   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   高温密封胶   滑油   渗漏   后轴承腔  

描述： 本文对某型航空发动机的一起后轴承腔漏油故障进行了分析，根据分析情况，进行了一组高温密封胶试验，试验揭示了高温密封胶的使用特点，结合试验结构给出了高温密封胶使用的一些预防和改进措施。

一起波音737NG飞机空调温度指示故障的分析

作者： 谢希达   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： P5面板   接触电阻   空调温度指示   737NG   接地桩  

描述： 针对737NG飞机P5面板接地桩接触电阻大导致空调温度指示随P5面板上其他电子设备的使用而产生波动的问题,从单次排故入手,结合737NG飞机接地原理,给出了737NG机群此类故障的排除方案。

“新舟”60/600飞机环境控制系统多发性故障分析

作者： 关文   关岭   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 环控系统   空气循环机   “新舟”60   多发性故障  

描述： 通过对MA 60/600系列飞机环控系统(ECS)多发性故障模式展开分析,寻求解决ECS多发性故障的方案,并提出了改进建议,希望对MA60/600系列飞机的用户有所借鉴,以便采取正确的措施降低飞机的维护成本。

某型航空发动机压气机二级转子叶片掉块故障分析

作者： 马劲夫   许进升   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 掉块   转子叶片   压气机   应力  

描述： 某型航空发动机压气机转子铝叶片多次发生掉块故障,且多发生于一、四、五、六级叶片靠近排气边处。本文针对一起发动机外场使用后压气机二级转子叶片排气边掉块故障进行原因分析,制定了相关预防措施,为同类故障的排查和预防提供参考。

空客A330飞机发动机引气系统典型故障分析

作者： 赵昶升   杨尉   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力调节活门   全权限数字式发动机控制   引气监控计算机  

描述： 空客A330飞机发动机引气系统失效时有严重的运行限制,影响航班运行,导致飞机可用率降低。本文通过对A330飞机发动机引气系统工作原理进行研究,对典型历史故障数据进行分析,计算关键重要度,总结排故方法,并在飞机运行中进行重点故障的监控,可有效提高排故效率、缩短排故时间。

SR20飞机空调系统概述及故障分析

作者： 刘贝贝   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   空调系统   故障  

描述： 针对西锐SR20飞机搭载空调系统的结构特点,对该系统的工作原理进行概述,并结合2019年洛阳分院使用维护期间该系统出现的故障原因进行分析,为该型飞机空调系统的日常维护和排故提供参考。

空客A319飞机蒙皮出口活门空中琥珀色半开指示分析

作者： 史晓阳   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 释压   蒙皮出口活门   半开  

描述： 介绍了空客A319飞机蒙皮进出口活门的系统原理和工作逻辑,重点分析了蒙皮出口活门在驾驶舱指示琥珀色半开的原因以及将产生的后果,并对飞行机组遇到此类状况的操作给出建议。

波音737-800飞机惯性基准系统故障统计分析

作者： 郭纪春   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性基准系统   MAP故障旗   故障分析   统计  

描述： 惯性基准系统(IRS)在飞机飞行过程中起着非常重要的作用。本文以波音737-800飞机为样本,统计近五年的IRS故障并进行故障分类和总结,重点分析了出现MAP故障旗的原理及排故措施,对不同的故障现象提出了针对性的解决思路。

空客A330飞机发动机引气系统典型故障分析

作者： 赵昶升   杨尉   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力调节活门   全权限数字式发动机控制   引气监控计算机  

描述： 空客A330飞机发动机引气系统失效时有严重的运行限制,影响航班运行,导致飞机可用率降低。本文通过对A330飞机发动机引气系统工作原理进行研究,对典型历史故障数据进行分析,计算关键重要度,总结排故方法,并在飞机运行中进行重点故障的监控,可有效提高排故效率、缩短排故时间。