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根据【检索词:T 航空无线电导航系统 干扰允许场强 频带隔离】搜索到相关结果 41087 条
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航空重力数据向下延拓的迭代Tikhonov正则化法
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作者:
冯淑萍
高延民
来源:
地理空间信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力 向下延拓 正则化参数 迭代Tikhonov正则化法 快速傅立叶变换
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描述:
根据观测面和延拓面测量数据的Poisson积分平面近似关系,结合快速傅立叶变换算法,将向下延拓转换到频率域进行计算,并采用迭代Tikhonov正则化方法,克服计算的不稳定性,提高计算结果的精度,实现了航空重力测量数据的向下延拓。最后采用模拟航空重力测量数据验证了该算法的有效性,取得了较好的延拓结果。
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ATM网在民航航空情报系统中的应用研究
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作者:
邹得刚
来源:
中国科技博览
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
ATM网 航空情报系统 应用
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描述:
随着我国航空事业的快速发展,要求在航空情报系统中将ATM技术引入其中,以此达到推动民航航空系统网络化、自动化建设的目标。本文主要对ATM网络的相关概述、航空情报系统中ATM网络的应用特征与应用前景以及民航情报系统中ATM网的具体应用进行探析。
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基于FTF的航空发动机适航安全性验证方法
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作者:
乔磊
李艳军
曹愈远
许振腾
赵苏阳
汪雷
来源:
中国民航大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 FTF 安全性 CCAR33
R2.75
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描述:
为了使航空发动机满足CCAR33-R2.75条款提出的安全性要求,提出了基于FTF的航空发动机CCAR33-R2.75条款验证方法 。首先选择CCAR33-R2.75中危害的和重要的发动机后果为顶事
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ATR期盼重回中国大陆航空运输市场
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作者:
成磊
来源:
国际航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
中国大陆 航空运输市场 ATR 首席执行官 涡桨飞机 通用航空 航空业
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描述:
ATR公司首席执行官帕特里克·德·卡斯泰尔巴雅克表示,ATR42/72-600是世界领先的涡桨飞机,ATR公司与中国航空业有着20余年的合作历史,希望所生产的飞机能够帮助中国促进支线及通用航空的发展。
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基于System Verilog的航空电子组件验证平台的搭建
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作者:
顾振华
吴正茂
李思海
吴勇
任斌斌
来源:
黑龙江科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
Verilog 功能验证 ARINC模块 验证平台
System
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描述:
针对航空领域传统的功能验证方法验证效率低、完备性差等问题,本文介绍了基于System Verilog的先进的功能验证方法学,并且详细阐述了搭建验证平台的方法。最后以航空无线电管理面板的ARINC模块
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基于SWOT分析的郑州航空港产业发展策略研究
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作者:
白银
来源:
特区经济
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
区域经济 郑州航空港 产业发展
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描述:
郑州航空港既是中部地区对外开放的新渠道,也是郑州迈向国际化大都市发展的重要催化剂。“十三五”时期,如何整合各种资源,促进其产业快速发展,是郑州航空港面临的重要问题。本文运用SWOT分析方法对郑州
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基于Repast的航空发动机维修调度仿真系统
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作者:
王康
张潇云
胡佳新
唐辉
姜杉彪
来源:
软件
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
计算机软件与理论 航空发动机维修调度 仿真 多Agent Repast 可靠性估计
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描述:
航空发动机维修是一个具有高动态性和高复杂度的商业领域。本文采用多Agent方法对航空发动机维修进行调度仿真。本系统可对等待维修的飞机数量、周转时间和维修生产线利用率等关键指标进行分析,从而
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基于熵权和TOPSIS的航空发动机综合性能评估
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作者:
赵洪利
齐晓骥
来源:
机械工程与自动化
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 性能排队 熵权 TOPSIS
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描述:
,根据相关参数中蕴含的客观信息来评判发动机的性能优劣。由熵权法确定发动机性能参数的客观权重值,采用TOPSIS法对发动机进行排队。最后以某航空公司9台PW4056发动机数据对模型进行验证,结果显示模型排队结果与发动机性能工程师给出的排队结果基本一致。
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基于TOPSIS的航空四站装备维修质量评价研究
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作者:
胡宗顺
黄之杰
朱倩
吴潇洁
来源:
舰船电子工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空四站装备 TOPSIS 维修质量 评价
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描述:
针对航空四站装备维修性质量综合评价需求,分析了影响航空四站装备维修质量的主要因素,构建了航空四站维修质量指标体系,并建立了相应的TOPSIS模型。运用TOPSIS法对装备的维修质量进行量化分析,评估
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某航空电子设备的HALT方案设计与实施
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作者:
李贤灵
李高生
来源:
装备环境工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电子设备 可靠性 HALT HASS
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描述:
目的 研究针对某民用航空机载电子设备的HALT方案与实施,以此提高该设备的固有可靠性。方法 基于环境应力和失效的统计分布关系,结合某民用航空机载电子设备的特点,设计针对性的HALT方案,并实施